Un panneau à cinq côtés en forme de silhouette de maison vous avertit :

D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers

D'une zone de dépassement interdit

Des panneaux orange en forme de losange sur la route devant vous indiquent :

Des travaux ou une zone de chantier plus loin

Que vous entrez dans une zone panoramique

Qu'il y a de l'essence, de quoi manger et dormir

Un arrêt de bus scolaire plus loin

Vous arrivez à une intersection où le feu est rouge clignotant. Vous devez :

Vous arrêter complètement, puis repartir quand c'est sans danger, comme à un panneau STOP

Ralentir et traverser avec prudence

Attendre, car le feu va passer au vert

Vous arrêter seulement s'il y a de la circulation transversale

Sur une route à deux voies, la ligne centrale est jaune continue de votre côté et jaune discontinue de l'autre. Cela signifie :

Vous ne pouvez pas dépasser, mais les conducteurs d'en face le peuvent

Vous pouvez dépasser quand la route est libre

Votre voie est réservée aux bus

Vous êtes dans une rue à sens unique

Une voie centrale est bordée de chaque côté d'une ligne jaune continue et d'une ligne jaune discontinue, avec des flèches blanches tournant à gauche dans les deux sens. Cette voie sert :

Aux virages à gauche de la circulation des deux sens

À dépasser dans les deux sens

Uniquement aux véhicules d'urgence

Au stationnement en dehors des heures de pointe

Vous sortez d'un parking pour vous engager dans une rue animée. Qui a la priorité ?

Les véhicules dans la rue et les piétons sur le trottoir

Vous, parce que vous attendiez le premier

Vous, si votre clignotant est allumé

Sur une route à deux voies sans terre-plein, un bus scolaire arrêté devant vous dans la voie opposée a ses feux rouges clignotants et son bras STOP déployé. Vous devez :

Vous arrêter et rester arrêté jusqu'à ce que les feux rouges s'éteignent et que le bras STOP soit replié

Ralentir à 15 mph et le croiser prudemment

Vous arrêter seulement si vous êtes derrière le bus

Une ambulance avec sirène et gyrophares arrive derrière vous. Que devez-vous faire ?

Vous ranger sur le bord droit de la route et vous arrêter jusqu'à ce qu'elle soit passée

Accélérer pour rester devant elle

Vous arrêter immédiatement dans votre voie, même dans une intersection

La limite affichée est de 55 mph, mais il pleut fort et la visibilité est mauvaise. Selon la loi de la vitesse de base, vous devez :

Rouler à une vitesse sûre pour les conditions, même bien en dessous de 55 mph

Rouler à 55 mph, puisque c'est la limite légale

Rouler exactement 5 mph sous la limite

Suivre la vitesse de la circulation la plus rapide

Par beau temps et sur route sèche, quelle distance de sécurité garder derrière le véhicule qui vous précède ?

Une longueur de voiture, quelle que soit la vitesse

Le minimum pour que les autres ne s'intercalent pas

Vous quittez une autoroute par une sortie. Où commencer à ralentir ?

Dans la voie de sortie (de décélération), après avoir quitté les voies principales

Sur l'autoroute, bien avant le début de la voie de sortie

Sur l'accotement, après vous être arrêté pour lire les panneaux

Seulement à la fin de la bretelle

En moyenne, combien de temps faut-il au corps pour éliminer l'alcool d'un verre standard ?

Cela dépend seulement de la quantité d'eau bue

Lequel de ces produits peut rendre votre conduite illégale ?

Un médicament sur ordonnance qui provoque de la somnolence

Un médicament contre le rhume ou les allergies en vente libre qui altère vos facultés

L'alcool se décrit le mieux comme :

Un dépresseur qui ralentit le cerveau et le corps

Un stimulant qui accélère le temps de réaction

Une substance qui n'agit que la nuit

Une substance sans effet sous 0,08 % de BAC

Vous vous garez en descente dans une rue avec trottoir. Dans quel sens orienter vos roues avant ?

Peu importe si une vitesse est engagée

Dans la plupart des États, vous devez allumer vos phares :

De 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever, et chaque fois que la visibilité est mauvaise

Votre voiture commence à déraper sur une route verglacée. Que devez-vous faire ?

Lever le pied de l'accélérateur et diriger le volant là où vous voulez que l'avant de la voiture aille

Braquer fortement dans le sens opposé

Accélérer pour retrouver l'adhérence

Quand vous conduisez, quels documents votre État exige-t-il généralement d'avoir sur vous ?

Votre permis (ou permis d'apprenti), l'immatriculation du véhicule et la preuve d'assurance

Seulement votre acte de naissance

Votre carte de sécurité sociale

Le titre de propriété du véhicule

Pour utiliser votre permis de conduire afin d'embarquer sur un vol intérieur, il doit être :

Conforme REAL ID ; sinon vous devez présenter une autre pièce acceptée, comme un passeport

Délivré par l'État d'où part le vol

Questions de l'examen du permis DMV : 20 questions type examen avec réponses

L'examen du permis DMV est un questionnaire à choix multiples sur les panneaux, les feux, la priorité, la vitesse, l'alcool et les drogues, la conduite prudente et les règles du permis, tiré du manuel du conducteur de votre État. Le nombre de questions dépend de l'État (46 en Californie pour les moins de 18 ans, 20 dans l'État de New York, 50 en Floride), et la plupart des États exigent 70 % à 80 % de bonnes réponses. Commencez par les 20 questions variées ci-dessous, puis travaillez chaque thème.

Mis à jour le 2026-11-06 · View in English · Ver en español

DMVPermitUSA est un outil d'étude indépendant. Il n'est ni affilié, ni approuvé, ni exploité par un DMV, BMV, MVD, DPS ou toute autre agence gouvernementale d'un État. Vérifiez toujours les conditions en vigueur dans le manuel officiel du conducteur et sur le site du DMV de votre État.

Commencer un test gratuit · Passer un examen blanc complet

Un panneau à cinq côtés en forme de silhouette de maison vous avertit : A. D'un passage à niveau / B. D'une zone de dépassement interdit / C. D'un hôpital plus loin / D. D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers. Réponse : D. D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers. Le pentagone est réservé aux panneaux scolaires : zone SCHOOL et passage d'écoliers, en jaune-vert fluorescent ou en jaune. Ralentissez et surveillez les enfants.
Des panneaux orange en forme de losange sur la route devant vous indiquent : A. Des travaux ou une zone de chantier plus loin / B. Que vous entrez dans une zone panoramique / C. Qu'il y a de l'essence, de quoi manger et dormir / D. Un arrêt de bus scolaire plus loin. Réponse : A. Des travaux ou une zone de chantier plus loin. L'orange est la couleur de la signalisation temporaire des zones de travaux. Ralentissez, suivez les signaleurs et les panneaux, et attendez-vous à des ouvriers et des engins ; beaucoup d'États doublent les amendes dans les zones de travaux.
Un panneau rond jaune avec un grand X et les lettres RR signifie : A. Une aire de repos plus loin / B. Un passage à niveau plus loin / C. La route est fermée / D. Virage à droite uniquement. Réponse : B. Un passage à niveau plus loin. Le panneau rond d'avertissement de passage à niveau est placé avant un croisement route-rail. Ralentissez, regardez et écoutez des deux côtés, et soyez prêt à vous arrêter ; au croisement lui-même, vous verrez la croix blanche (crossbuck).
Vous arrivez à une intersection où le feu est rouge clignotant. Vous devez : A. Ralentir et traverser avec prudence / B. Attendre, car le feu va passer au vert / C. Vous arrêter complètement, puis repartir quand c'est sans danger, comme à un panneau STOP / D. Vous arrêter seulement s'il y a de la circulation transversale. Réponse : C. Vous arrêter complètement, puis repartir quand c'est sans danger, comme à un panneau STOP. Un feu rouge clignotant a le même sens qu'un panneau STOP : arrêt complet, cédez le passage, puis repartez quand la voie est libre. Un feu jaune clignotant signifie ralentir et avancer avec prudence.
Sur une route à deux voies, la ligne centrale est jaune continue de votre côté et jaune discontinue de l'autre. Cela signifie : A. Vous pouvez dépasser quand la route est libre / B. Vous ne pouvez pas dépasser, mais les conducteurs d'en face le peuvent / C. Votre voie est réservée aux bus / D. Vous êtes dans une rue à sens unique. Réponse : B. Vous ne pouvez pas dépasser, mais les conducteurs d'en face le peuvent. Les lignes centrales jaunes séparent les circulations de sens opposés. Une ligne jaune continue de votre côté vous interdit de dépasser ; une ligne discontinue de l'autre côté permet aux conducteurs d'en face de dépasser quand c'est sans danger.
Une voie centrale est bordée de chaque côté d'une ligne jaune continue et d'une ligne jaune discontinue, avec des flèches blanches tournant à gauche dans les deux sens. Cette voie sert : A. À dépasser dans les deux sens / B. Uniquement aux véhicules d'urgence / C. Au stationnement en dehors des heures de pointe / D. Aux virages à gauche de la circulation des deux sens. Réponse : D. Aux virages à gauche de la circulation des deux sens. C'est une voie centrale de virage à gauche à double sens. N'y entrez que pour ralentir et tourner à gauche, dans un sens ou dans l'autre ; ne l'utilisez jamais pour dépasser ni pour rouler longtemps. La distance maximale qu'on peut y parcourir varie selon l'État.
Vous sortez d'un parking pour vous engager dans une rue animée. Qui a la priorité ? A. Les véhicules dans la rue et les piétons sur le trottoir / B. Vous, parce que vous attendiez le premier / C. Le plus gros véhicule / D. Vous, si votre clignotant est allumé. Réponse : A. Les véhicules dans la rue et les piétons sur le trottoir. Un conducteur qui s'engage sur la voie publique depuis une allée, une ruelle, un parking ou une voie privée doit céder le passage à toute la circulation de la route et aux piétons qui traversent le trottoir. Arrêtez-vous avant le trottoir et regardez des deux côtés.
Sur une route à deux voies sans terre-plein, un bus scolaire arrêté devant vous dans la voie opposée a ses feux rouges clignotants et son bras STOP déployé. Vous devez : A. Ralentir à 15 mph et le croiser prudemment / B. Vous arrêter seulement si vous êtes derrière le bus / C. Vous arrêter et rester arrêté jusqu'à ce que les feux rouges s'éteignent et que le bras STOP soit replié / D. Klaxonner et continuer. Réponse : C. Vous arrêter et rester arrêté jusqu'à ce que les feux rouges s'éteignent et que le bras STOP soit replié. Sur une route sans séparation, la circulation des deux sens doit s'arrêter pour un bus scolaire aux feux rouges clignotants. Sur une route à chaussées séparées, la circulation d'en face n'a souvent pas à s'arrêter, mais la règle varie selon l'État.
Une ambulance avec sirène et gyrophares arrive derrière vous. Que devez-vous faire ? A. Accélérer pour rester devant elle / B. Vous ranger sur le bord droit de la route et vous arrêter jusqu'à ce qu'elle soit passée / C. Vous arrêter immédiatement dans votre voie, même dans une intersection / D. Passer dans la voie de gauche. Réponse : B. Vous ranger sur le bord droit de la route et vous arrêter jusqu'à ce qu'elle soit passée. Cédez le passage aux véhicules d'urgence avec sirène ou gyrophares en vous rangeant sur le bord droit de la route et en vous arrêtant, hors des intersections. Attendez qu'il soit passé avant de reprendre la circulation.
La limite affichée est de 55 mph, mais il pleut fort et la visibilité est mauvaise. Selon la loi de la vitesse de base, vous devez : A. Rouler à 55 mph, puisque c'est la limite légale / B. Rouler exactement 5 mph sous la limite / C. Suivre la vitesse de la circulation la plus rapide / D. Rouler à une vitesse sûre pour les conditions, même bien en dessous de 55 mph. Réponse : D. Rouler à une vitesse sûre pour les conditions, même bien en dessous de 55 mph. La loi de la vitesse de base, présente dans tous les États, dit que vous ne devez jamais rouler plus vite que ce qui est sûr dans les conditions du moment. Vous pouvez être verbalisé pour vitesse excessive sous la limite affichée par pluie, brouillard, circulation dense ou travaux.
Par beau temps et sur route sèche, quelle distance de sécurité garder derrière le véhicule qui vous précède ? A. Au moins 3 secondes / B. 1 seconde / C. Une longueur de voiture, quelle que soit la vitesse / D. Le minimum pour que les autres ne s'intercalent pas. Réponse : A. Au moins 3 secondes. Choisissez un repère fixe que dépasse le véhicule devant et comptez : il doit vous falloir au moins 3 secondes pour l'atteindre. Augmentez l'écart par mauvais temps, la nuit, derrière les gros camions et les motos, et quand quelqu'un vous colle.
Vous quittez une autoroute par une sortie. Où commencer à ralentir ? A. Sur l'autoroute, bien avant le début de la voie de sortie / B. Sur l'accotement, après vous être arrêté pour lire les panneaux / C. Dans la voie de sortie (de décélération), après avoir quitté les voies principales / D. Seulement à la fin de la bretelle. Réponse : C. Dans la voie de sortie (de décélération), après avoir quitté les voies principales. Gardez la vitesse de la circulation jusqu'à être dans la voie de décélération, puis ralentissez à la vitesse affichée pour la bretelle. Si vous ratez votre sortie, ne vous arrêtez jamais et ne reculez pas : continuez jusqu'à la sortie suivante.
En moyenne, combien de temps faut-il au corps pour éliminer l'alcool d'un verre standard ? A. Environ 15 minutes / B. Environ une heure / C. Environ cinq heures / D. Cela dépend seulement de la quantité d'eau bue. Réponse : B. Environ une heure. Le foie élimine environ un verre standard par heure, et rien n'accélère ce processus. Plusieurs verres peuvent garder votre BAC au-dessus de zéro, ou au-dessus de la limite légale, pendant de nombreuses heures, même le lendemain matin.
Lequel de ces produits peut rendre votre conduite illégale ? A. Les drogues illégales / B. Un médicament sur ordonnance qui provoque de la somnolence / C. Un médicament contre le rhume ou les allergies en vente libre qui altère vos facultés / D. Tous les choix ci-dessus. Réponse : D. Tous les choix ci-dessus. La loi DUI de chaque État couvre toute substance qui altère votre capacité à conduire, pas seulement l'alcool et les drogues illégales. Lisez les notices des médicaments et demandez conseil à un pharmacien avant de conduire.
L'alcool se décrit le mieux comme : A. Un dépresseur qui ralentit le cerveau et le corps / B. Un stimulant qui accélère le temps de réaction / C. Une substance qui n'agit que la nuit / D. Une substance sans effet sous 0,08 % de BAC. Réponse : A. Un dépresseur qui ralentit le cerveau et le corps. L'alcool est un dépresseur. Il ralentit le temps de réaction, affaiblit le jugement et la coordination et brouille la vue, dès le premier verre et bien en dessous de la limite légale de 0,08 %.
Vous vous garez en descente dans une rue avec trottoir. Dans quel sens orienter vos roues avant ? A. À l'opposé du trottoir / B. Tout droit / C. Vers le trottoir / D. Peu importe si une vitesse est engagée. Réponse : C. Vers le trottoir. En descente, tournez les roues vers le trottoir pour que, si la voiture roule, le trottoir l'arrête. Serrez le frein de stationnement et laissez la voiture en position P ou avec une vitesse engagée.
Dans la plupart des États, vous devez allumer vos phares : A. Seulement après minuit / B. De 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever, et chaque fois que la visibilité est mauvaise / C. Seulement sur l'autoroute / D. Seulement quand il pleut. Réponse : B. De 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever, et chaque fois que la visibilité est mauvaise. La plupart des États exigent les phares de 30 minutes après le coucher du soleil jusqu'à 30 minutes avant son lever, et chaque fois que vous ne voyez pas clairement à environ 1 000 pieds (300 m). Beaucoup les exigent aussi dès que les essuie-glaces fonctionnent ; les détails varient selon l'État.
Votre voiture commence à déraper sur une route verglacée. Que devez-vous faire ? A. Lever le pied de l'accélérateur et diriger le volant là où vous voulez que l'avant de la voiture aille / B. Freiner à fond / C. Braquer fortement dans le sens opposé / D. Accélérer pour retrouver l'adhérence. Réponse : A. Lever le pied de l'accélérateur et diriger le volant là où vous voulez que l'avant de la voiture aille. En cas de dérapage, levez le pied de l'accélérateur, évitez de freiner fort et dirigez doucement le volant là où vous voulez aller. Avec l'ABS, appuyez fermement et régulièrement si vous devez freiner ; ne pompez pas.
Quand vous conduisez, quels documents votre État exige-t-il généralement d'avoir sur vous ? A. Seulement votre acte de naissance / B. Votre carte de sécurité sociale / C. Le titre de propriété du véhicule / D. Votre permis (ou permis d'apprenti), l'immatriculation du véhicule et la preuve d'assurance. Réponse : D. Votre permis (ou permis d'apprenti), l'immatriculation du véhicule et la preuve d'assurance. Ayez toujours votre permis ou permis d'apprenti sur vous quand vous conduisez, et gardez l'immatriculation et la preuve d'assurance dans le véhicule. Beaucoup d'États acceptent une preuve d'assurance électronique sur votre téléphone.
Pour utiliser votre permis de conduire afin d'embarquer sur un vol intérieur, il doit être : A. Âgé de moins de 10 ans / B. Délivré par l'État d'où part le vol / C. Conforme REAL ID ; sinon vous devez présenter une autre pièce acceptée, comme un passeport / D. Plastifié par l'aéroport. Réponse : C. Conforme REAL ID ; sinon vous devez présenter une autre pièce acceptée, comme un passeport. Depuis le début de l'application du REAL ID le 7 mai 2025, la sécurité aéroportuaire n'accepte que les permis conformes REAL ID, marqués d'une étoile, ou d'autres documents acceptés comme un passeport américain.

Questions d'examen par thème

Questions sur les panneaux pour l'examen du permis DMV, avec réponses — 15 questions sur les panneaux comme à l'examen du permis DMV, avec réponses expliquées : formes, couleurs, avertissement, réglementation et indication.
Questions sur les feux et les marquages au sol, avec réponses — 15 questions d'examen du permis sur les feux, flèches et marquages au sol, avec réponses : feux clignotants, lignes jaunes et blanches, voies de virage.
Questions de priorité pour l'examen du permis, expliquées — 15 questions de priorité comme à l'examen du permis DMV, avec réponses : stops à 4 voies, virages à gauche, giratoires, piétons, bus scolaires, urgences.
Questions sur les limites de vitesse et la distance de sécurité, avec réponses — 15 questions d'examen du permis sur la vitesse et la distance de sécurité, avec réponses : loi de la vitesse de base, règle des 3 secondes, zones scolaires.
Questions sur l'alcool et les drogues à l'examen du permis DMV, avec réponses — 15 questions gratuites de l'examen du permis DMV sur l'alcool et les drogues : taux de BAC, tolérance zéro, consentement implicite, médicaments, sanctions DUI.
Questions de conduite prudente pour l'examen du permis, avec réponses expliquées — 15 questions gratuites de conduite prudente pour l'examen du permis DMV : stationnement, dépassement, camions, vélos, nuit, mauvais temps, urgences, téléphone.
Questions sur le permis, le GDL et les responsabilités du conducteur, avec réponses — 15 questions gratuites de l'examen du permis DMV : permis d'apprenti, étapes du GDL, REAL ID, assurance, points, consentement implicite, après un accident.

Comment est construit l'examen du permis DMV

L'examen du permis, aussi appelé examen écrit ou théorique (knowledge test), est un questionnaire à choix multiples basé sur le manuel du conducteur de votre État. Chaque question a trois ou quatre réponses possibles, et la plupart des États tirent vos questions au hasard dans une banque bien plus grande : deux candidats assis côte à côte n'ont donc pas le même examen. Certains États le font passer sur papier, la plupart sur écran tactile au bureau du DMV, et de plus en plus, dont la Californie et l'État de New York, permettent aux candidats admissibles de le passer en ligne chez eux.

Les questions suivent partout le même grand plan. Une large part porte sur les panneaux, les feux et les marquages au sol, qui suivent le MUTCD fédéral et se ressemblent dans tous les États. Une autre large part porte sur les règles de circulation : priorité, limites de vitesse, distance de sécurité, virages, dépassement et stationnement. Le reste concerne la conduite prudente (partage de la route, nuit, météo, urgences, distractions), l'alcool et les drogues, et les règles du permis comme les restrictions du GDL, l'assurance et que faire après un accident.

Quelques États divisent l'examen en sections à réussir séparément. L'État de New York, par exemple, comporte quatre questions sur les panneaux et exige d'en réussir au moins deux, en plus du score global. Vous passez généralement un examen de la vue lors de la même visite, et les candidats de moins de 18 ans ont souvent besoin de la signature d'un parent et d'une preuve de scolarité ou de cours de conduite.

Les 10 questions d'examen les plus ratées, expliquées

Certaines questions piègent les candidats encore et encore, généralement parce que la mauvaise réponse semble relever du bon sens. Apprenez la règle derrière chacune et vous éliminerez la plupart des pièges du vrai examen :

La loi de la vitesse de base. La limite affichée est un maximum, pas un objectif. Sous la pluie, dans le brouillard ou en circulation dense, la vitesse légale est la vitesse sûre, qui peut être bien inférieure au panneau.
La distance de sécurité. La réponse est une durée, pas une longueur : au moins 3 secondes par bonnes conditions, et davantage par mauvais temps ou derrière un camion ou une moto.
Rouge clignotant ou jaune clignotant. Le rouge clignotant signifie s'arrêter puis repartir (comme un panneau STOP). Le jaune clignotant signifie ralentir et avancer avec prudence.
Tourner à gauche au feu vert plein. Un cercle vert permet de tourner mais ne vous protège pas : vous cédez quand même le passage à la circulation d'en face et aux piétons. Seule une flèche verte est protégée.
Les bus scolaires. Sur une route sans séparation, les deux sens s'arrêtent pour les feux rouges clignotants. Sur une route à chaussées séparées, la circulation d'en face ne s'arrête souvent pas, mais vérifiez la règle de votre État.
Les limites de BAC. 0,08 % pour les conducteurs de 21 ans et plus (0,05 % en Utah), 0,04 % dans un véhicule commercial, et tolérance zéro avant 21 ans. Sous la limite, vous pouvez quand même être poursuivi si vos facultés sont affaiblies.
Dessoûler. Seul le temps fait baisser votre BAC. Le café, les douches froides et le sport n'y font rien.
Se garer en pente. En descente, roues vers le trottoir ; en montée avec trottoir, roues à l'opposé ; sans trottoir, roues vers le bord de la route.
Baisser les feux de route. La plupart des États exigent les feux de croisement à moins de 500 pieds d'un véhicule venant en face et à moins de 300 pieds d'un véhicule que vous suivez.
Les piétons sur les passages non marqués. Presque chaque intersection a un passage piéton même sans lignes peintes, et les conducteurs doivent y céder le passage aux piétons.

Méfiez-vous des questions qui utilisent NOT (ne… pas) ou EXCEPT (sauf). Elles demandent de trouver la seule affirmation fausse, et ce sont parmi les plus faciles à rater quand on lit trop vite.

Combien de questions compte l'examen du permis dans chaque État ?

Il n'existe pas d'examen national du permis : la longueur et le score de réussite dépendent de l'endroit où vous faites la demande. La plupart des États posent entre 20 et 50 questions et fixent le score de réussite entre 70 % et 80 %, quelques-uns plus haut. Chaque page d'État indique le nombre de questions, le score de réussite, l'âge du permis d'apprenti et les règles pour repasser l'examen, vérifiés auprès du DMV officiel : commencez par la Californie, le Texas, l'État de New York ou l'Illinois, ou consultez tous les États.

Vérifiez votre État avant le jour de l'examen : les États modifient parfois le nombre de questions ou mettent les examens en ligne, confirmez donc toujours auprès du DMV de votre État ou dans son manuel en vigueur. Trois exemples courants :

Longueur de l'examen dans trois grands États (confirmez auprès de votre DMV avant l'examen)
État	Questions	Pour réussir
Californie	46 (moins de 18 ans)	38 bonnes réponses, environ 83 %
New York	20	14 bonnes réponses (70 %), dont 2 des 4 questions sur les panneaux
Floride	50 (examen théorique Class E)	40 bonnes réponses (80 %)

Comment utiliser les banques de questions

Juste après les 20 questions variées en haut de cette page, vous trouverez sept banques de questions, une par thème, chacune avec 15 questions originales rédigées selon les mêmes règles que le vrai examen et chaque réponse expliquée. Ce ne sont pas des copies des questions officielles d'un État, qui sont confidentielles, mais elles évaluent les mêmes règles dans le même style.

Travaillez-les en trois passages. D'abord, faites les 20 questions variées de cette page sans regarder les réponses, et notez les thèmes ratés. Ensuite, ouvrez la banque de chaque thème faible, comme la priorité ou les panneaux, et lisez chaque explication, y compris pour les questions réussies ; c'est dans l'explication que se trouve la règle. Enfin, revenez au manuel de votre État pour les règles marquées « varie selon l'État », car le vrai examen utilise toujours la version de votre État.

Quand vous obtenez de bons scores dans tous les thèmes, passez à l'entraînement chronométré. Nos tests d'entraînement par thème mélangent des centaines de questions, et les examens blancs complets reprennent la longueur et le score de réussite d'un vrai examen, pour voir si vous êtes prêt.

Conseils pour le jour de l'examen

Lisez toute la question et toutes les options avant de répondre. Deux options sont souvent proches, et la différence tient à un seul mot comme « toujours », « jamais » ou « sauf ».
Éliminez d'abord les réponses clairement fausses. Les réponses impolies, risquées ou illégales (accélérer, klaxonner, imposer sa priorité) ne sont presque jamais correctes.
Choisissez l'option légale la plus prudente en cas de doute. L'examen est conçu pour récompenser une conduite prudente et défensive.
Connaissez vos chiffres : 3 secondes, 0,08 %, 500 et 300 pieds, 15 pieds d'une bouche d'incendie, et les heures et âges du GDL de votre État.
Apportez les bons documents. La plupart des DMV ne vous laisseront pas passer l'examen sans preuve d'identité, de numéro de sécurité sociale et de domicile ; voir notre liste des documents.
Ne vous précipitez pas. La plupart des examens du permis ne sont pas strictement chronométrés. En cas d'échec, vous pouvez généralement le repasser après un délai qui varie selon l'État ; lisez notre guide pour réussir l'examen du permis pour un plan de révision complet.

Questions de l'examen du permis DMV : questions fréquentes

Combien de questions compte l'examen du permis DMV ?

Cela dépend de l'État : la plupart des examens comptent 20 à 50 questions. Par exemple, la Californie pose 46 questions aux moins de 18 ans, l'État de New York 20 et la Floride 50. La page de votre État indique le nombre exact et le score de réussite.

Ce sont les mêmes questions que celles du vrai examen du DMV ?

Non. Les questions officielles sont confidentielles et changent avec le temps. Nos questions sont originales, rédigées à partir du MUTCD fédéral et des manuels des États pour évaluer les mêmes règles dans le même style à choix multiples : si vous savez y répondre et comprenez pourquoi, vous êtes prêt pour les vraies.

Quel score faut-il pour réussir l'examen du permis ?

La plupart des États exigent 70 % à 80 % de bonnes réponses ; la Californie demande environ 83 % à l'examen des moins de 18 ans. Certains États exigent aussi un score minimum à une section séparée sur les panneaux, comme l'État de New York.

Peut-on passer l'examen du permis en ligne ?

Dans certains États, oui. La Californie et l'État de New York, par exemple, proposent un examen théorique en ligne à domicile pour les candidats admissibles, avec vérification d'identité et surveillance par webcam. Beaucoup d'autres États exigent l'examen dans un bureau du DMV : vérifiez les règles de votre État.

Peut-on passer l'examen du permis en français ?

Certains États le proposent en français, par exemple l'État de New York, le Connecticut, le New Hampshire, le Maine et l'Ohio ; d'autres seulement en anglais et en espagnol, et la Floride uniquement en anglais depuis février 2026. Les questions sur les panneaux utilisent les mêmes panneaux en anglais : apprenez ce que dit chaque panneau. La page de chaque État indique les langues proposées.

Que se passe-t-il si j'échoue à l'examen du permis ?

Vous pouvez le repasser, mais le délai d'attente, les frais et le nombre d'essais varient selon l'État. La Californie, par exemple, autorise trois essais par demande. Profitez de l'attente pour étudier les thèmes ratés.

Quelle est la partie la plus difficile de l'examen du permis ?

La plupart des gens trouvent plus difficiles les situations de priorité, les chiffres comme les distances et les limites d'alcool, et les règles qui varient selon l'État. S'entraîner sur chaque thème avec des réponses expliquées est le moyen le plus rapide de combler ces lacunes.