Preguntas del examen teórico de manejo: 20 preguntas tipo examen con respuestas
El examen del permiso de manejo es una prueba de opción múltiple sobre señales de tránsito, semáforos, derecho de paso, velocidad, alcohol y drogas, manejo seguro y reglas de la licencia, basada en el manual del conductor de su estado. El número de preguntas depende del estado (46 en California para menores de 18, 20 en Nueva York, 50 en Florida) y la mayoría pide entre 70 % y 80 % de aciertos. Empiece con las 20 preguntas de abajo y luego practique cada tema.
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- Una señal de cinco lados, con forma de casita, le advierte de: A. Un cruce de tren / B. Una zona donde no se puede rebasar / C. Un hospital adelante / D. Una zona escolar o un cruce escolar. Respuesta: D. Una zona escolar o un cruce escolar. La forma de pentágono se reserva para las señales escolares: zona escolar (SCHOOL) y cruce de escolares, en amarillo verdoso fluorescente o amarillo. Baje la velocidad y esté atento a los niños.
- Las señales anaranjadas en forma de rombo (diamante) en el camino le indican que: A. Hay obras o una zona de construcción adelante / B. Entra a una zona turística / C. Hay gasolina, comida y hospedaje / D. Hay una parada de autobús escolar adelante. Respuesta: A. Hay obras o una zona de construcción adelante. El anaranjado es el color de las señales temporales en zonas de obras. Baje la velocidad, obedezca a los banderilleros y las señales, y espere trabajadores y maquinaria; en muchos estados las multas se duplican en esas zonas.
- Una señal amarilla redonda con una X grande y las letras RR significa: A. Área de descanso adelante / B. Cruce de tren adelante / C. Camino cerrado / D. Solo vuelta a la derecha. Respuesta: B. Cruce de tren adelante. La señal redonda de aviso de ferrocarril se coloca antes de un cruce con las vías del tren. Baje la velocidad, mire y escuche hacia ambos lados y esté listo para detenerse; en el cruce mismo verá la cruz blanca (crossbuck).
- Llega a un cruce donde el semáforo tiene una luz roja intermitente. Debe: A. Bajar la velocidad y pasar con precaución / B. Esperar, porque la luz está por cambiar a verde / C. Hacer un alto total y avanzar cuando sea seguro, como en una señal de STOP / D. Detenerse solo si viene tráfico por la calle transversal. Respuesta: C. Hacer un alto total y avanzar cuando sea seguro, como en una señal de STOP. La luz roja intermitente equivale a una señal de STOP: deténgase por completo, ceda el paso y avance cuando el camino esté libre. La luz amarilla intermitente significa bajar la velocidad y pasar con precaución.
- En una carretera de dos carriles, la línea central tiene una línea amarilla continua de su lado y una discontinua del otro lado. Esto significa que: A. Puede rebasar cuando el camino esté libre / B. Usted no puede rebasar, pero los del otro lado sí / C. Su carril es solo para autobuses / D. Está en una calle de un solo sentido. Respuesta: B. Usted no puede rebasar, pero los del otro lado sí. Las líneas centrales amarillas separan el tráfico que va en sentidos opuestos. La línea continua de su lado le prohíbe rebasar; la discontinua del otro lado permite a esos conductores rebasar cuando sea seguro.
- Un carril central tiene a cada lado una línea amarilla continua y una discontinua, y flechas blancas hacia la izquierda en ambos sentidos. Este carril sirve para: A. Rebasar en cualquier sentido / B. Solo vehículos de emergencia / C. Estacionarse fuera de las horas pico / D. Dar vuelta a la izquierda al tráfico de ambos sentidos. Respuesta: D. Dar vuelta a la izquierda al tráfico de ambos sentidos. Es un carril central de vuelta a la izquierda en ambos sentidos. Entre solo para frenar y girar a la izquierda; nunca lo use para rebasar ni para circular largas distancias. El tramo máximo que puede recorrer en él varía según el estado.
- Va a salir de un estacionamiento a una calle con mucho tráfico. ¿Quién tiene el derecho de paso? A. Los vehículos de la calle y los peatones en la acera / B. Usted, porque esperaba primero / C. El vehículo más grande / D. Usted, si tiene puesta la direccional. Respuesta: A. Los vehículos de la calle y los peatones en la acera. Quien entra a una vía pública desde una cochera, callejón, estacionamiento o camino privado debe ceder a todo el tráfico de la calle y a los peatones que cruzan la acera. Deténgase antes de la acera y mire hacia ambos lados.
- En una carretera de dos carriles sin camellón, un autobús escolar detenido en el carril contrario tiene las luces rojas intermitentes y el brazo de STOP extendido. Usted debe: A. Bajar a 15 mph y pasar con cuidado / B. Detenerse solo si va detrás del autobús / C. Detenerse y esperar hasta que las luces rojas dejen de parpadear y el brazo se recoja / D. Tocar el claxon y seguir. Respuesta: C. Detenerse y esperar hasta que las luces rojas dejen de parpadear y el brazo se recoja. En una vía sin división, el tráfico de ambos sentidos debe detenerse ante un autobús escolar con luces rojas intermitentes. En una carretera dividida, el tráfico de frente muchas veces no tiene que detenerse, pero la regla varía según el estado.
- Una ambulancia con la sirena y las luces encendidas se acerca por detrás. ¿Qué debe hacer? A. Acelerar para mantenerse adelante / B. Orillarse a la derecha y detenerse hasta que pase / C. Detenerse de inmediato en su carril, aunque esté en un cruce / D. Pasarse al carril izquierdo. Respuesta: B. Orillarse a la derecha y detenerse hasta que pase. Ceda el paso a los vehículos de emergencia con sirena o luces orillándose a la derecha y deteniéndose, fuera de los cruces. Espere a que pase antes de volver al tráfico.
- El límite de velocidad es de 55 mph, pero llueve fuerte y casi no se ve. Según la ley básica de velocidad, usted debe: A. Ir a 55 mph, porque es el límite legal / B. Ir exactamente 5 mph por debajo del límite / C. Ir a la velocidad del tráfico más rápido / D. Ir a una velocidad segura para las condiciones, aunque sea muy inferior a 55 mph. Respuesta: D. Ir a una velocidad segura para las condiciones, aunque sea muy inferior a 55 mph. La ley básica de velocidad de todos los estados dice que nunca debe manejar más rápido de lo que es seguro para las condiciones. Le pueden multar por exceso de velocidad aunque vaya por debajo del límite con lluvia, neblina, tráfico u obras.
- Con buen tiempo y pavimento seco, ¿qué distancia debe guardar con el vehículo de adelante? A. Al menos 3 segundos / B. 1 segundo / C. El largo de un auto, a cualquier velocidad / D. La mínima para que nadie se meta. Respuesta: A. Al menos 3 segundos. Elija un objeto fijo por el que pase el vehículo de adelante y cuente: debe tardar al menos 3 segundos en llegar a él. Aumente la distancia con mal tiempo, de noche, detrás de camiones y motocicletas y cuando alguien se le pegue atrás.
- Va a salir de una autopista. ¿Dónde debe empezar a bajar la velocidad? A. En la autopista, mucho antes de que empiece el carril de salida / B. En el acotamiento, después de detenerse a leer las señales / C. En el carril de salida (desaceleración), una vez fuera de los carriles principales / D. Solo al llegar al final de la rampa. Respuesta: C. En el carril de salida (desaceleración), una vez fuera de los carriles principales. Mantenga la velocidad del tráfico hasta estar en el carril de desaceleración y luego baje a la velocidad indicada para la rampa. Si se pasa de su salida, nunca se detenga ni se eche en reversa: siga hasta la siguiente.
- En promedio, ¿cuánto tarda el cuerpo en eliminar el alcohol de una bebida estándar? A. Unos 15 minutos / B. Más o menos una hora / C. Unas cinco horas / D. Depende solo de cuánta agua tome. Respuesta: B. Más o menos una hora. El hígado procesa más o menos una bebida estándar por hora y nada lo acelera. Varias bebidas pueden mantener su BAC por encima de cero, o del límite legal, durante muchas horas, incluso a la mañana siguiente.
- ¿Cuál de estas cosas puede hacer que sea ilegal que usted maneje? A. Las drogas ilegales / B. Un medicamento recetado que le da sueño / C. Una medicina de venta libre para el resfriado o la alergia que lo afecta / D. Todas las anteriores. Respuesta: D. Todas las anteriores. Las leyes de DUI de todos los estados incluyen cualquier sustancia que afecte su capacidad para manejar, no solo el alcohol y las drogas ilegales. Lea las etiquetas de las medicinas y pregunte al farmacéutico antes de manejar.
- El alcohol se describe mejor como: A. Un depresor que hace más lento el cerebro y el cuerpo / B. Un estimulante que acelera el tiempo de reacción / C. Una sustancia que solo afecta de noche / D. Una sustancia sin efecto por debajo de 0.08 % de BAC. Respuesta: A. Un depresor que hace más lento el cerebro y el cuerpo. El alcohol es un depresor. Hace más lento el tiempo de reacción, debilita el juicio y la coordinación y nubla la vista, desde la primera bebida y muy por debajo del límite legal de 0.08 %.
- Se estaciona cuesta abajo en una calle con acera. ¿Hacia dónde deben quedar las llantas delanteras? A. Hacia la calle, lejos de la acera / B. Derechas / C. Hacia la acera / D. No importa si el auto está en cambio. Respuesta: C. Hacia la acera. Cuesta abajo, gire las llantas hacia la acera para que, si el auto rueda, la acera lo detenga. Ponga el freno de mano y deje el auto en estacionamiento (P) o en cambio.
- En la mayoría de los estados, debe usar los faros: A. Solo después de la medianoche / B. Desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer, y siempre que haya poca visibilidad / C. Solo en autopistas / D. Solo cuando llueve. Respuesta: B. Desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer, y siempre que haya poca visibilidad. La mayoría de los estados exige los faros desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer y siempre que no vea bien a unos 1,000 pies. Muchos también los exigen cuando usa los limpiaparabrisas; los detalles varían según el estado.
- Su auto empieza a derrapar en un camino con hielo. ¿Qué debe hacer? A. Soltar el acelerador y girar el volante hacia donde quiere que vaya el frente del auto / B. Frenar a fondo / C. Girar fuerte hacia el lado contrario / D. Acelerar para recuperar el agarre. Respuesta: A. Soltar el acelerador y girar el volante hacia donde quiere que vaya el frente del auto. En un derrape, quite el pie del acelerador, evite frenar fuerte y gire con suavidad hacia donde quiere ir. Con frenos ABS, si necesita frenar, pise firme y constante; no los bombee.
- Cuando maneja, ¿qué documentos suele exigirle su estado llevar consigo? A. Solo su acta de nacimiento / B. Su tarjeta del Seguro Social / C. El título de propiedad del vehículo / D. Su licencia o permiso, el registro del vehículo y el comprobante de seguro. Respuesta: D. Su licencia o permiso, el registro del vehículo y el comprobante de seguro. Lleve siempre su licencia o permiso al manejar, y tenga en el vehículo el registro y el comprobante de seguro. Muchos estados aceptan el comprobante de seguro electrónico en el celular.
- Para usar su licencia de conducir al tomar un vuelo nacional, debe ser: A. De menos de 10 años de antigüedad / B. Del estado desde el que sale el vuelo / C. Compatible con REAL ID; si no, debe mostrar otra identificación aceptada, como el pasaporte / D. Plastificada en el aeropuerto. Respuesta: C. Compatible con REAL ID; si no, debe mostrar otra identificación aceptada, como el pasaporte. Desde que comenzó la aplicación de REAL ID el 7 de mayo de 2025, el control de seguridad del aeropuerto solo acepta licencias compatibles con REAL ID, marcadas con una estrella, u otros documentos aceptados como el pasaporte estadounidense.
Preguntas por tema
- Preguntas y respuestas sobre señales de tránsito para el examen del DMV — 15 preguntas sobre señales de tránsito como las del examen teórico del DMV, con respuestas explicadas: formas, colores y señales de advertencia y de reglamento.
- Preguntas y respuestas sobre semáforos y marcas en el pavimento — 15 preguntas del examen de manejo sobre semáforos, flechas y líneas pintadas, con respuestas: rojo y amarillo intermitente, líneas amarillas y blancas y más.
- Preguntas y respuestas sobre el derecho de paso para el examen teórico — 15 preguntas de derecho de paso como las del examen del DMV, con respuestas: altos de 4 vías, giros, glorietas, peatones, autobuses escolares y ambulancias.
- Preguntas y respuestas sobre velocidad y distancia entre vehículos — 15 preguntas del examen de manejo sobre límites de velocidad y distancia de seguimiento, con respuestas: ley de velocidad básica, regla de 3 segundos y más.
- Alcohol y drogas en el examen teórico: preguntas y respuestas — 15 preguntas gratis sobre alcohol y drogas del examen de manejo: límites de BAC, tolerancia cero, consentimiento implícito y castigos por DUI, con respuestas.
- Manejo seguro en el examen teórico: preguntas con respuestas explicadas — 15 preguntas gratis de manejo seguro para el examen teórico: estacionarse, rebasar, camiones, ciclistas, de noche, mal tiempo, emergencias y celular.
- Licencia, GDL y obligaciones del conductor: preguntas con respuestas — 15 preguntas gratis sobre la licencia: permiso de aprendizaje, etapas de la GDL, REAL ID, seguro, puntos, consentimiento implícito y qué hacer tras un choque.
Cómo está hecho el examen teórico de manejo
El examen del permiso, también llamado examen escrito o teórico (knowledge test), es una prueba de opción múltiple basada en el manual del conductor de su estado. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones, y la mayoría de los estados elige sus preguntas al azar de un banco mucho más grande, así que dos personas sentadas una al lado de la otra reciben exámenes distintos. Algunos estados lo dan en papel, la mayoría en una pantalla en la oficina del DMV, y cada vez más, como California y Nueva York, permiten hacerlo en línea desde casa a quienes califican.
Las preguntas siguen el mismo plan en todo el país. Una buena parte trata de señales de tránsito, semáforos y marcas en el pavimento, que siguen el manual federal MUTCD y son iguales en todos los estados. Otra parte importante cubre las reglas de circulación: derecho de paso, límites de velocidad, distancia de seguimiento, vueltas, rebasar y estacionarse. El resto trata de manejo seguro (compartir la vía, de noche, mal tiempo, emergencias, distracciones), alcohol y drogas y reglas de la licencia como las restricciones de la GDL, el seguro y qué hacer después de un choque.
Algunos estados dividen el examen en secciones que hay que aprobar por separado. Nueva York, por ejemplo, incluye cuatro preguntas de señales y exige acertar al menos dos, además de la calificación general. Normalmente el examen de la vista se hace en la misma visita, y los menores de 18 años suelen necesitar la firma de un padre y un comprobante de inscripción escolar o de curso de manejo.
Las 10 preguntas que más se fallan, explicadas
Ciertas preguntas atrapan a los aspirantes una y otra vez, casi siempre porque la respuesta equivocada parece de sentido común. Aprenda la regla detrás de cada una y eliminará la mayoría de las trampas del examen real:
- La ley básica de velocidad. El límite indicado es un máximo, no una meta. Con lluvia, neblina o mucho tráfico, la velocidad legal es la velocidad segura, que puede ser muy inferior a la señal.
- La distancia de seguimiento. La respuesta es un tiempo, no una longitud: al menos 3 segundos con buenas condiciones, y más con mal tiempo o detrás de un camión o una moto.
- Rojo intermitente o amarillo intermitente. El rojo intermitente obliga a detenerse y luego avanzar (como un STOP). El amarillo intermitente significa bajar la velocidad y pasar con precaución.
- Vuelta a la izquierda con luz verde. El círculo verde permite girar pero no protege el giro: igual debe ceder al tráfico de frente y a los peatones. Solo la flecha verde es un giro protegido.
- Autobuses escolares. En una vía sin división, se detienen los dos sentidos ante las luces rojas intermitentes. En una carretera dividida, el tráfico de frente muchas veces no se detiene, pero revise la regla de su estado.
- Límites de BAC. 0.08 % para conductores de 21 años o más (0.05 % en Utah), 0.04 % en un vehículo comercial y tolerancia cero para menores de 21. Por debajo del límite lo pueden acusar si está afectado.
- Bajar el alcohol. Solo el tiempo baja el BAC. El café, el agua fría y el ejercicio no.
- Estacionarse en una cuesta. Cuesta abajo, llantas hacia la acera; cuesta arriba con acera, hacia la calle; sin acera, hacia la orilla del camino.
- Bajar las luces altas. La mayoría de los estados exige luces bajas a menos de 500 pies de un vehículo de frente y a menos de 300 pies del vehículo que va adelante.
- Peatones en pasos peatonales sin marcar. Casi toda esquina tiene un paso peatonal aunque no tenga rayas, y los conductores deben ceder el paso a quien cruza por él.
Cuidado con las preguntas que dicen NO o EXCEPTO. Piden encontrar la única afirmación incorrecta y son de las más fáciles de fallar si se leen rápido.
¿Cuántas preguntas tiene el examen de manejo en cada estado?
No existe un examen nacional, así que el número de preguntas y la calificación para aprobar dependen del estado donde lo haga. La mayoría de los estados hace entre 20 y 50 preguntas y pide entre 70 % y 80 % de aciertos, y algunos piden más. Cada página estatal indica el número de preguntas, la calificación para aprobar, la edad del permiso y las reglas para repetir el examen, verificados con el DMV oficial: empiece por California, Texas, Nueva York o Illinois, o vea todos los estados.
Revise su estado antes del examen: a veces los estados modifican el número de preguntas o pasan los exámenes a línea, así que confirme siempre con el DMV de su estado o con su manual vigente. Tres ejemplos comunes:
| Estado | Preguntas | Para aprobar |
|---|---|---|
| California | 46 (menores de 18 años) | 38 correctas, alrededor del 83 % |
| Nueva York | 20 | 14 correctas (70 %), incluidas 2 de las 4 preguntas de señales |
| Florida | 50 (examen de conocimientos Clase E) | 40 correctas (80 %) |
Cómo usar los bancos de preguntas
Justo después de las 20 preguntas mezcladas, al principio de esta página, encontrará siete bancos de preguntas, uno por tema, cada uno con 15 preguntas originales escritas con las mismas reglas que el examen real y con cada respuesta explicada. No son copias de las preguntas oficiales de ningún estado, que son confidenciales, pero evalúan las mismas reglas con el mismo estilo.
Trabaje en tres vueltas. Primero, conteste las 20 preguntas mezcladas de esta página sin ver las respuestas y anote qué temas falla. Segundo, abra el banco de cada tema débil, como derecho de paso o señales de tránsito, y lea todas las explicaciones, también las de las preguntas que acertó: en la explicación está la regla. Tercero, vuelva al manual de su estado para las reglas marcadas como “varía según el estado”, porque el examen real siempre usa la versión de su estado.
Cuando tenga buenos resultados en todos los temas, pase a la práctica con tiempo. Nuestras pruebas por tema mezclan cientos de preguntas, y los exámenes completos de prueba copian el largo y la calificación de un examen real, para que sepa si ya está listo.
Si aprendió a manejar en otro país, preste especial atención al derecho de paso, a los autobuses escolares y a las señales en inglés: son las reglas que más cambian respecto a otros países y las que más se preguntan.
Consejos para el día del examen
- Lea toda la pregunta y todas las opciones antes de contestar. A menudo dos opciones se parecen y la diferencia es una sola palabra, como “siempre”, “nunca” o “excepto”.
- Descarte primero las respuestas claramente equivocadas. Las opciones groseras, arriesgadas o ilegales (acelerar, tocar el claxon, exigir el derecho de paso) casi nunca son correctas.
- Elija la opción legal más segura cuando tenga dudas. El examen premia el manejo prudente y defensivo.
- Sepa sus cifras: 3 segundos, 0.08 %, 500 y 300 pies, 15 pies de un hidrante, y las horas y edades de la GDL de su estado.
- Lleve los documentos correctos. La mayoría de los DMV no le dejará hacer el examen sin comprobante de identidad, número de Seguro Social y domicilio; vea nuestra lista de documentos.
- No se apure. La mayoría de los exámenes no tiene un tiempo muy estricto. Si reprueba, normalmente puede repetirlo después de un plazo que varía según el estado; lea nuestra guía cómo pasar el examen de manejo para un plan de estudio completo.
Preguntas frecuentes sobre el examen de manejo
¿Cuántas preguntas tiene el examen de manejo del DMV?
Depende del estado: la mayoría tiene entre 20 y 50 preguntas. Por ejemplo, California hace 46 preguntas a los menores de 18, Nueva York 20 y Florida 50. La página de su estado indica el número exacto y la calificación para aprobar.
¿Son las mismas preguntas que en el examen real del DMV?
No. Las preguntas oficiales son confidenciales y cambian con el tiempo. Las nuestras son originales, escritas a partir del manual federal MUTCD y de los manuales estatales para evaluar las mismas reglas con el mismo formato de opción múltiple. Si las contesta bien y entiende por qué, está listo para las reales.
¿Qué calificación necesito para aprobar?
La mayoría de los estados pide entre 70 % y 80 % de aciertos; California pide alrededor del 83 % en el examen para menores de 18. Algunos estados exigen además un mínimo en una sección de señales, como Nueva York.
¿Puedo hacer el examen del permiso en línea?
En algunos estados, sí. California y Nueva York, por ejemplo, ofrecen el examen de conocimientos en línea desde casa a quienes califican, con verificación de identidad y supervisión por cámara web. Muchos otros estados exigen hacerlo en una oficina del DMV, así que revise las reglas de su estado.
¿Puedo hacer el examen en español?
Muchos estados ofrecen el examen de conocimientos en español y en otros idiomas, entre ellos California, Texas, Florida y Nueva York. Las preguntas de señales usan las mismas señales en inglés, así que aprenda lo que dice cada una. Revise qué idiomas ofrece su estado.
¿Qué pasa si repruebo el examen del permiso?
Puede repetirlo, pero el tiempo de espera, el costo y el número de intentos varían según el estado. California, por ejemplo, permite tres intentos por solicitud. Aproveche la espera para estudiar los temas que falló.
¿Cuál es la parte más difícil del examen?
A la mayoría le cuestan más las situaciones de derecho de paso, las cifras como distancias y límites de BAC, y las reglas que varían según el estado. Practicar cada tema con respuestas explicadas es la forma más rápida de corregir esas fallas.
Fuentes oficiales
- FHWA — Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD)
- NHTSA — Conductores adolescentes
- DMV de California — Manuales del conductor (incluye español)
- DMV del estado de Nueva York — Manual del conductor (MV-21)
- Florida HSMV — Licencias de conducir e identificaciones
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