Manejo seguro en el examen teórico: preguntas con respuestas explicadas

Las preguntas de manejo seguro son una gran parte de todo examen de manejo del DMV. Preguntan cómo estacionarse y rebasar, cómo compartir la vía con motocicletas, bicicletas, camiones y peatones, cómo manejar de noche y con mal tiempo, qué hacer en una emergencia como un derrape o un reventón de llanta, y por qué el celular y el cansancio son tan peligrosos al volante.

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Practicar preguntas de manejo seguro · Hacer un examen completo de prueba

  1. Al estacionarse en paralelo junto a la acera, sus llantas no deben quedar a más de: A. 3 pulgadas / B. 18 pulgadas / C. 3 pies / D. 5 pies. Respuesta: B. 18 pulgadas. Muchos manuales, como el de California, indican estacionarse a no más de 18 pulgadas (unos 45 cm) de la acera; algunos estados usan 12 pulgadas. Revise el manual de su estado, porque la distancia exacta varía.
  2. Se estaciona cuesta arriba en una calle con acera. ¿Hacia dónde debe girar las llantas delanteras? A. Hacia la acera / B. Derechas, sin girarlas / C. No importa si puso el freno de mano / D. Hacia el lado contrario a la acera, dejando que la llanta se apoye en ella por detrás. Respuesta: D. Hacia el lado contrario a la acera, dejando que la llanta se apoye en ella por detrás. Cuesta arriba con acera, gire las llantas hacia la calle y deje que el auto ruede hacia atrás hasta que la llanta toque la acera. Cuesta abajo, o cuesta arriba sin acera, gírelas hacia la orilla del camino. Ponga siempre el freno de mano.
  3. Salvo que haya señales que indiquen otra cosa, ¿a menos de cuántos pies de un hidrante (toma de agua de bomberos) está prohibido estacionarse en la mayoría de los estados? A. 15 pies / B. 5 pies / C. 50 pies / D. 100 pies. Respuesta: A. 15 pies. La mayoría de los estados prohíbe estacionarse a menos de 15 pies (unos 4.5 metros) de un hidrante para que los bomberos puedan usarlo. Las distancias para pasos peatonales, señales de alto y vías del tren también varían según el estado.
  4. En una carretera de dos carriles, ¿cuándo NO es legal ni seguro rebasar por la izquierda al vehículo de adelante? A. Cuando la línea amarilla discontinua está de su lado / B. Cuando el camino adelante es recto y está libre / C. Cuando se acerca a la cima de una cuesta o a una curva donde no ve el tráfico de frente / D. Cuando el vehículo de adelante va muy por debajo del límite de velocidad. Respuesta: C. Cuando se acerca a la cima de una cuesta o a una curva donde no ve el tráfico de frente. Nunca rebase donde no pueda ver lo suficiente para terminar la maniobra con seguridad, como cerca de la cima de una cuesta o en una curva. La mayoría de los estados también prohíbe rebasar a menos de 100 pies de un cruce, puente, túnel o cruce de tren.
  5. Antes de cambiar de carril, después de revisar los espejos y poner la direccional, también debe: A. Voltear a ver sobre el hombro para revisar el punto ciego / B. Tocar el claxon / C. Bajar mucho la velocidad por debajo de la del tráfico / D. Echar las luces. Respuesta: A. Voltear a ver sobre el hombro para revisar el punto ciego. Los espejos no muestran todo lo que está al lado del auto. Una mirada rápida sobre el hombro hacia el lado al que se mueve revisa el punto ciego, donde se puede esconder un auto, una motocicleta o una bicicleta.
  6. Una motocicleta circula en el carril de adelante. ¿Qué parte del carril tiene derecho a usar? A. Solo la mitad derecha del carril / B. Todo el ancho del carril, igual que un auto / C. Solo el tercio izquierdo del carril / D. El espacio que dejen libre los autos. Respuesta: B. Todo el ancho del carril, igual que un auto. La motocicleta tiene derecho a un carril completo. Nunca maneje al lado de una moto en el mismo carril y deje más distancia de seguimiento, porque una moto puede frenar más rápido que un auto.
  7. Va detrás de un camión grande y no puede ver la cara del chofer en el espejo lateral del camión. Esto significa que: A. Está a una distancia segura / B. El chofer está a punto de girar / C. Debe tocar el claxon para llamar su atención / D. Está en un punto ciego donde probablemente el chofer no lo ve. Respuesta: D. Está en un punto ciego donde probablemente el chofer no lo ve. Los camiones grandes tienen puntos ciegos enormes, llamados No-Zones, adelante, atrás y a los dos lados. Si usted no ve al chofer en su espejo, él no lo ve a usted: quédese más atrás o adelántese.
  8. Al rebasar a un ciclista que va en su misma dirección, la mayoría de los estados le exige dejar al menos: A. 1 pie / B. 18 pulgadas / C. 3 pies / D. 10 pies. Respuesta: C. 3 pies. La mayoría de los estados exige un mínimo de 3 pies (casi un metro) entre su vehículo y la bicicleta al rebasar, y algunos piden más o un cambio completo de carril en vías de varios carriles. Si no puede rebasar con seguridad, espere detrás.
  9. Maneja con las luces altas en una carretera oscura. Debe cambiar a luces bajas cuando un vehículo que viene de frente está a menos de: A. 100 pies / B. 500 pies / C. 1 milla / D. 2,000 pies. Respuesta: B. 500 pies. La mayoría de los estados exige bajar las luces a menos de 500 pies de un vehículo que viene de frente y a menos de 300 pies del vehículo que va adelante, aunque algunos estados usan 200 pies en ese caso.
  10. Encuentra una neblina espesa mientras maneja. ¿Qué luces debe usar? A. Luces bajas, y faros de niebla si los tiene / B. Luces altas para ver más lejos / C. Solo las luces de estacionamiento / D. Las intermitentes mientras sigue a velocidad normal. Respuesta: A. Luces bajas, y faros de niebla si los tiene. Las luces altas se reflejan en la neblina y empeoran la visibilidad. Use las luces bajas, baje la velocidad y aumente la distancia; si no ve, salga por completo del camino y encienda las intermitentes.
  11. Su auto empieza a hidroplanear (patinar sobre el agua) en un camino mojado. ¿Qué debe hacer? A. Frenar fuerte para detenerse rápido / B. Girar bruscamente el volante hacia el acotamiento / C. Soltar el acelerador y mantener el volante derecho hasta que las llantas vuelvan a agarrar / D. Acelerar para pasar el agua. Respuesta: C. Soltar el acelerador y mantener el volante derecho hasta que las llantas vuelvan a agarrar. El hidroplaneo ocurre cuando las llantas van sobre una capa de agua y pierden contacto con el pavimento. Frenar o girar de golpe puede provocar un derrape; quite el pie del acelerador y deje que el auto baje la velocidad. Las llantas gastadas y la velocidad alta lo hacen más probable.
  12. Se le revienta una llanta delantera a velocidad de autopista. ¿Cuál es la primera reacción correcta? A. Frenar a fondo / B. Girar rápido hacia el acotamiento / C. Apagar el motor / D. Sujetar firme el volante, mantener el auto derecho y soltar poco a poco el acelerador. Respuesta: D. Sujetar firme el volante, mantener el auto derecho y soltar poco a poco el acelerador. Un reventón jala el auto hacia un lado. Sujete el volante, siga en su carril y deje que el auto baje la velocidad; frene suavemente solo cuando tenga el control, luego salga del camino y encienda las intermitentes.
  13. Según la NHTSA, quitar la vista del camino 5 segundos a 55 mph equivale a: A. Manejar a ciegas el largo de un auto / B. Recorrer el largo de una cancha de fútbol americano con los ojos cerrados / C. Manejar a ciegas una cuadra / D. Nada, 5 segundos es muy poco tiempo. Respuesta: B. Recorrer el largo de una cancha de fútbol americano con los ojos cerrados. A 55 mph se recorre más o menos el largo de una cancha de fútbol americano en 5 segundos. Mandar mensajes es muy peligroso porque quita la vista, las manos y la atención del camino; la mayoría de los estados lo prohíbe a todos y muchos prohíben el celular a los conductores nuevos.
  14. Siente mucho sueño en un viaje largo. ¿Qué es lo mejor que puede hacer? A. Abrir la ventana y subir el volumen del radio / B. Manejar más rápido para llegar antes / C. Salir del camino en un lugar seguro y descansar o dormir / D. Mascar chicle y seguir. Respuesta: C. Salir del camino en un lugar seguro y descansar o dormir. Manejar con sueño hace más lento el tiempo de reacción, de forma parecida al alcohol. El aire fresco y la música fuerte no funcionan; lo único que lo quita de verdad es dormir. La cafeína ayuda solo por poco tiempo.
  15. En una calle residencial con autos estacionados, una pelota sale rodando al camino delante de usted. Debe: A. Bajar la velocidad y estar listo para detenerse, porque un niño puede salir corriendo detrás / B. Tocar el claxon y mantener la velocidad / C. Invadir el carril contrario para esquivarla / D. Acelerar para pasar rápido. Respuesta: A. Bajar la velocidad y estar listo para detenerse, porque un niño puede salir corriendo detrás. Una pelota, una bicicleta o una mascota en la calle avisan que puede seguirla un niño u otro peatón. Los niños son pequeños y difíciles de ver entre autos estacionados, así que baje la velocidad y tenga el pie listo sobre el freno.

Qué evalúan las preguntas de manejo seguro en el examen

El manejo seguro es el tema más amplio del examen escrito. Las preguntas de señales y semáforos miden si reconoce algo; estas miden su criterio: qué haría un conductor prudente en la situación que describe el manual. Vienen de varios capítulos a la vez, así que conviene agruparlas.

Las reglas detrás de las preguntas que más se fallan

Estacionarse en una cuesta confunde a más personas que cualquier otra pregunta de estacionamiento. Recuerde una sola imagen: las llantas deben quedar de modo que, si el auto rodara, la acera o la orilla del camino lo detengan. Cuesta arriba con acera es el único caso en que se giran hacia la calle.

Los camiones y autobuses necesitan mucho más espacio que un auto. Tienen grandes No-Zones en los cuatro lados, dan vueltas amplias a la derecha abriéndose primero a la izquierda y tardan más en frenar. No se meta delante de un camión después de rebasarlo; espere a ver toda la cabina en su espejo retrovisor.

Las preguntas de emergencias casi siempre tienen la misma lógica: mantenga la calma, evite frenar o girar de golpe, primero recupere el control y después deténgase. En un derrape, suelte los pedales y gire el volante hacia donde quiere que vaya el frente del auto. Si fallan los frenos, bombéelos, cambie a una velocidad más baja y use el freno de mano con suavidad.

Las reglas del celular varían según el estado. La mayoría prohíbe los mensajes de texto a todos los conductores, cada vez más estados prohíben usar el teléfono en la mano y muchos prohíben todo uso, incluso manos libres, a quienes tienen permiso de aprendizaje o licencia provisional. En el examen, la respuesta segura es la que mantiene la vista en el camino y las manos en el volante.

Cómo estudiar este tema

Como estas preguntas describen situaciones, estúdielas como situaciones. Cuando vaya de pasajero, pregúntese qué debería hacer el conductor en cada momento: dónde están los puntos ciegos del camión, cuándo es seguro rebasar, qué tan lejos se ve de noche. Esa costumbre convierte las reglas del manual en respuestas que reconoce al instante.

Memorice las pocas cifras que se repiten (18 pulgadas, 15 pies, 3 pies, 500 y 300 pies) y luego practique con preguntas mezcladas en nuestras pruebas por tema. La guía cómo pasar el examen de manejo explica cómo organizar la última semana antes del examen.

Preguntas frecuentes sobre manejo seguro en el examen

¿Qué temas de manejo seguro vienen en el examen del permiso?

Espere preguntas sobre estacionarse, rebasar y cambiar de carril, compartir la vía con motocicletas, bicicletas, camiones y peatones, manejar de noche y con mal tiempo, emergencias como derrapes y reventones, y manejar distraído o con sueño.

¿Hacia dónde giro las llantas al estacionarme cuesta abajo?

Gire las llantas delanteras hacia la acera o la orilla del camino, para que el auto se detenga contra la acera y no ruede hacia el tráfico. Ponga siempre el freno de mano.

¿Cuándo debo encender los faros?

La mayoría de los estados exige encenderlos desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer y siempre que no pueda ver bien a unos 1,000 pies. Muchos estados también los exigen cuando usa los limpiaparabrisas por lluvia. Las reglas exactas varían según el estado.

¿Puedo usar el celular con permiso de aprendizaje?

En muchos estados, no: quienes tienen permiso de aprendizaje o licencia provisional no pueden usar el teléfono al manejar, ni siquiera con manos libres. Para los adultos, la mayoría de los estados prohíbe los mensajes de texto y cada vez más prohíben el teléfono en la mano. Consulte el manual de su estado.

¿Qué hago si mi auto se queda parado sobre las vías del tren?

Saque a todos de inmediato y aléjense de las vías, caminando hacia el lado de donde viene el tren para no ser golpeados por los restos. Luego llame al número de emergencia del letrero azul del cruce, o al 911.

Fuentes oficiales

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