Que signifie un panneau rond jaune avec un X noir et les lettres RR ?

Zone de réparation de la route

Croisement de deux routes plus loin

Les panneaux orange sont utilisés pour :

Les zones de travaux et la signalisation temporaire

Les services aux automobilistes

Un panneau jaune-vert fluorescent à cinq côtés vous avertit :

D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers

Panneaux de l'examen DMV : le guide complet pour votre examen du permis

Au test des panneaux du DMV, vous identifiez les panneaux par leur forme, leur couleur et leur symbole. Dans tous les États, un octogone rouge signifie STOP, un triangle pointe en bas signifie YIELD (cédez le passage), les losanges jaunes avertissent d'un danger, les rectangles blancs énoncent la loi et les panneaux verts donnent les directions — apprenez ces repères et la plupart des questions sur les panneaux se répondent d'elles-mêmes.

Mis à jour le 2026-11-06 · View in English · Ver en español

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S'entraîner sur les panneaux · Passer un examen blanc complet

Quiz panneaux : 5 questions type examen

Un panneau jaune en forme de fanion (triangle couché) sur le côté gauche de la route signifie : Cédez le passage plus loin / Zone de dépassement interdit / Chaussée rétrécie / Insertion de circulation. Réponse : Zone de dépassement interdit. Le fanion n'est utilisé que pour un seul panneau : NO PASSING ZONE (zone de dépassement interdit). Il est placé sur le côté gauche de la route, au début de la zone où le dépassement est interdit.
Que signifie un panneau rond jaune avec un X noir et les lettres RR ? Passage à niveau plus loin / Zone de réparation de la route / Aire de repos à droite / Croisement de deux routes plus loin. Réponse : Passage à niveau plus loin. Ce panneau circulaire est l'avertissement avancé de passage à niveau. Il est placé avant le croisement pour que vous puissiez ralentir, regarder et écouter. La croix blanche en X (crossbuck) marque le croisement lui-même.
Les panneaux orange sont utilisés pour : Les zones scolaires / Les zones de loisirs / Les zones de travaux et la signalisation temporaire / Les services aux automobilistes. Réponse : Les zones de travaux et la signalisation temporaire. L'orange signale une régulation temporaire de la circulation, généralement des travaux de construction ou d'entretien. Les amendes pour excès de vitesse en zone de travaux sont plus élevées dans beaucoup d'États, et des ouvriers ou des signaleurs peuvent diriger la circulation.
Un panneau jaune-vert fluorescent à cinq côtés vous avertit : D'une zone d'hôpital / D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers / D'un passage de cerfs / D'une voie sans issue. Réponse : D'une zone scolaire ou d'un passage d'écoliers. Le pentagone est réservé aux panneaux d'approche d'école et de passage d'écoliers. Ralentissez, surveillez les enfants et respectez toute limite de vitesse réduite de la zone scolaire.
Une autoroute inter-États (Interstate) au numéro pair, comme la I-80, est généralement orientée : Nord–sud / Est–ouest / Autour d'une ville / Vers un centre-ville. Réponse : Est–ouest. Les Interstates à numéro pair sont généralement orientées est–ouest et celles à numéro impair nord–sud. Les numéros à trois chiffres désignent des boucles (premier chiffre pair) ou des antennes (premier chiffre impair).

Pourquoi les panneaux sont les mêmes dans tous les États

Toutes les routes publiques des États-Unis suivent le Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), publié par la Federal Highway Administration. Le MUTCD fixe la forme, la couleur, la taille, le texte et l'emplacement de chaque panneau, feu et marquage au sol officiel. Les États peuvent adopter un supplément, mais le système de base est national — c'est pourquoi un panneau appris pour l'examen de Californie a exactement le même sens au Texas, en Ohio ou dans l'État de New York.

L'édition actuelle est la 11e, publiée en décembre 2023, et les États mettent leurs panneaux et leurs manuels à jour pour s'y conformer. Les anciens panneaux restent légaux jusqu'à leur remplacement pour usure : vous verrez donc encore un mélange sur la route. Pour l'examen du permis, les principes n'ont pas changé : la forme indique le type de message, la couleur indique la catégorie, et le symbole ou le texte donne les détails.

Des questions sur les panneaux figurent à l'examen théorique écrit de chaque État. Certains États les notent à part — l'État de New York, par exemple, comporte des questions sur les panneaux qu'il faut réussir en plus du score global. D'autres les mêlent à l'examen général. Dans tous les cas, les panneaux sont les points les plus faciles de l'examen une fois le système compris : c'est le meilleur point de départ. Vous pouvez parcourir l'ensemble en images sur notre page des panneaux américains.

Les formes des panneaux et leur signification

Les formes comptent parce qu'on les reconnaît de loin, la nuit, de dos ou quand un panneau est couvert de neige. Un conducteur qui voit le dos d'un octogone sait que la circulation transversale a un panneau STOP, même sans le lire. C'est pourquoi les questions d'examen montrent souvent un panneau vierge en demandant ce qu'il signifie.

Les formes des panneaux américains (MUTCD)
Forme	Signification	Exemples
Octogone (8 côtés)	Stop — réservé aux panneaux STOP	STOP
Triangle pointe en bas	Cédez le passage — réservé aux panneaux YIELD	YIELD
Cercle	Passage à niveau plus loin	Panneau rond jaune d'avertissement RR
Croix en X (crossbuck)	Passage à niveau — à traiter comme un cédez-le-passage	Croix RAILROAD CROSSING au niveau des voies
Pentagone (5 côtés)	Zone scolaire ou passage d'écoliers	Approche d'école, passage d'écoliers
Fanion (triangle couché)	Zone de dépassement interdit, sur le côté gauche de la route	NO PASSING ZONE
Losange	Avertissement d'un danger ou d'un changement plus loin	Virages, insertions, chaussée glissante, feux à l'approche
Rectangle vertical	Réglementation — une loi à respecter	Limite de vitesse, interdiction de tourner à droite, serrez à droite
Rectangle horizontal	Indications ou certains messages réglementaires	Panneaux de sortie, noms de rues, ONE WAY
Trapèze	Zones de loisirs et d'intérêt culturel	Forêt nationale, site historique

Astuce de mémoire : plus un panneau a de côtés, plus il est important. L'octogone (8 côtés) signifie stop, le pentagone (5 côtés) signale des écoliers, le losange et le rectangle (4 côtés) portent les avertissements et les règles, et le triangle (3 côtés) vous dit de céder le passage.

Les couleurs des panneaux et leurs catégories

La couleur est le deuxième indice. Chaque couleur du MUTCD a un rôle défini, et quelques couleurs sont réservées à des usages très précis. Si une question décrit une couleur sans image, associez d'abord la couleur à sa catégorie.

Ce que signifient les couleurs des panneaux aux États-Unis
Couleur	Utilisée pour
Rouge	Stop, cédez le passage, DO NOT ENTER (sens interdit), WRONG WAY (mauvais sens) et interdictions (cercle rouge barré)
Blanc (texte noir)	Panneaux de réglementation : limites de vitesse, règles pour tourner, utilisation des voies, stationnement
Jaune	Avertissements généraux : virages, intersections, dangers plus loin
Jaune-vert fluorescent	Avertissements école, piétons et vélos
Orange	Zones de travaux et signalisation temporaire
Vert	Directions, distances, sorties, bornes kilométriques (mile markers), itinéraires cyclables
Bleu	Services aux automobilistes (essence, restauration, hébergement, hôpital) et itinéraires d'évacuation
Marron	Parcs, loisirs et sites culturels
Rose fluorescent	Gestion des incidents de circulation (lieux d'accident, déviations temporaires)
Violet	Voies réservées aux comptes de péage électronique

Les panneaux de réglementation : les règles à respecter

Les panneaux de réglementation indiquent ce que la loi impose à cet endroit. En ignorer un est une infraction : l'examen vérifie donc que vous les connaissez précisément. La plupart sont des rectangles blancs avec des symboles noirs ou rouges ; les panneaux STOP et YIELD sont les exceptions, avec leur propre forme.

STOP : arrêt complet à la ligne d'arrêt. S'il n'y a pas de ligne, arrêtez-vous avant le passage piéton ; s'il n'y a pas de passage piéton, arrêtez-vous là où vous voyez la circulation transversale, avant d'entrer dans l'intersection.
YIELD (cédez le passage) : ralentissez et soyez prêt à vous arrêter. Laissez passer d'abord les véhicules et les piétons de la route transversale ; ne continuez que si c'est sans danger.
DO NOT ENTER (barre blanche sur cercle rouge) et WRONG WAY : vous êtes sur le point de rouler à contresens sur une route ou une bretelle à sens unique. N'allez pas plus loin.
Limite de vitesse : la vitesse maximale par bonnes conditions. Un panneau séparé peut indiquer une limite plus basse la nuit ou pour les camions, ou une vitesse minimale sur autoroute.
Cercle rouge barré : l'action représentée est interdite — pas de virage à gauche, pas de demi-tour, pas de camions, pas de piétons.
Flèches d'affectation des voies (panneaux blancs au-dessus ou à côté des voies) : la voie ne peut servir qu'aux mouvements indiqués, par exemple uniquement tourner à gauche.
KEEP RIGHT (serrez à droite) et DO NOT PASS (interdiction de dépasser) : restez à droite d'un terre-plein ou d'un îlot ; ne dépassez pas sur ce tronçon.
Panneaux de stationnement : un texte rouge signifie généralement stationnement ou arrêt interdit ; un texte vert indique les durées quand le stationnement est autorisé.

Les panneaux d'avertissement : dangers et changements plus loin

Les panneaux d'avertissement sont surtout des losanges jaunes. Ils ne créent pas de règle à eux seuls ; ils vous disent de ralentir et de vous préparer. Un panonceau rectangulaire jaune sous le losange peut indiquer une vitesse conseillée (advisory speed) — la vitesse sûre dans un virage ou une bretelle par bonnes conditions. C'est un conseil, pas une limite légale, mais l'examen attend que vous la suiviez, et rouler plus vite peut quand même enfreindre la loi de la vitesse de base de votre État.

Virages : une flèche courbe annonce un virage qui se prend à vitesse modérée ; une flèche à angle droit annonce un virage serré qui demande une vitesse bien plus basse. Les panneaux à chevrons marquent le bord d'un virage serré.
Intersections : les symboles de croisement, de route latérale, d'intersection en T et en Y indiquent le type de carrefour à venir.
Avertissements avancés : STOP AHEAD, YIELD AHEAD et SIGNAL AHEAD vous laissent le temps de freiner quand le panneau ou le feu est caché par un virage ou une côte.
Insertion et fin de voie : la circulation d'une autre voie ou d'une bretelle va rejoindre la vôtre, ou votre voie va se terminer — adaptez votre vitesse et cherchez un créneau.
Début/fin de route à chaussées séparées : la route se divise autour d'un terre-plein, ou la circulation à double sens va reprendre sur la même chaussée.
Chaussée glissante, hauteur limitée, forte pente et pont étroit : des conditions qui exigent une vitesse plus basse ou plus d'espace.
Passages d'animaux : des cerfs, du bétail ou d'autres animaux peuvent être sur la route, surtout à l'aube et au crépuscule.

Panneaux d'indication, de services et d'itinéraires

Les panneaux d'indication vous aident à vous orienter. Les panneaux verts indiquent les destinations, les distances, les sorties et les noms de rues. Les panneaux bleus indiquent des services comme l'essence, la restauration, l'hébergement et les hôpitaux ; les panneaux marron mènent aux parcs et aux loisirs. Ces questions portent moins sur la loi que sur la bonne lecture de la route.

Les marqueurs d'itinéraires ont leur propre forme. L'écusson des Interstates est rouge, blanc et bleu. Les U.S. routes utilisent un écusson blanc à chiffres noirs, et chaque État conçoit son propre marqueur de route d'État. Les numéros d'Interstates suivent une logique simple : les numéros impairs vont du nord au sud (I-5, I-95) et les numéros pairs d'est en ouest (I-10, I-80). Une Interstate à trois chiffres est une branche de l'axe principal : si le premier chiffre est pair (I-495), elle fait généralement le tour d'une ville ; s'il est impair (I-395), c'est généralement une antenne vers une ville.

Dans la plupart des États, les numéros de sortie correspondent au mile marker (borne en miles) le plus proche : la sortie 120 se trouve à environ 120 miles de l'entrée de l'Interstate dans l'État. Les petites bornes vertes le long de l'accotement vous aident à indiquer votre position en cas d'urgence.

Panneaux d'école, de passage à niveau et de zone de travaux

Trois groupes de panneaux protègent les personnes les plus exposées, et ils sont très présents à l'examen du permis.

Zones scolaires : le pentagone jaune-vert fluorescent annonce une école ou un passage d'écoliers. Un panneau SCHOOL SPEED LIMIT peut ne s'appliquer qu'en présence d'enfants ou quand des feux clignotent. Les limites de vitesse en zone scolaire sont couramment de 15 à 25 mph, selon l'État.
Passages à niveau : le panneau rond jaune d'avertissement vient d'abord, puis un marquage au sol avec un X et les lettres RR, puis la croix blanche (crossbuck) au niveau des voies. Si le passage a des feux rouges clignotants ou des barrières, arrêtez-vous et attendez que les feux s'éteignent et que les barrières soient complètement levées. Ne vous arrêtez jamais sur les voies — un train ne peut pas s'arrêter rapidement.
Zones de travaux : les losanges orange comme ROAD WORK AHEAD (travaux), LANE CLOSED (voie fermée) ou FLAGGER AHEAD (signaleur) annoncent des vitesses plus basses, des voies plus étroites et des ouvriers près de la circulation. Suivez les signaux d'un signaleur, qui priment sur les panneaux et les feux habituels. Beaucoup d'États doublent les amendes pour excès de vitesse dans les zones de travaux actives.
Panneaux piétons et vélos : eux aussi jaune-vert fluorescent. Ils signalent des passages où vous devez être prêt à vous arrêter et à céder le passage.

Les questions sur les passages à niveau demandent souvent à quelle distance s'arrêter : la plupart des manuels disent de s'arrêter entre 15 et 50 pieds (environ 4,5 à 15 m) du rail le plus proche quand un train arrive ou que les signaux sont actifs.

Comment mémoriser vite les panneaux

Inutile de mémoriser des centaines de panneaux un par un. Apprenez les dix formes et les dix couleurs des tableaux ci-dessus, puis entraînez-vous à reconnaître les symboles courants. Une courte séance quotidienne marche mieux qu'une longue séance de bachotage, parce que c'est le fait de retrouver une réponse en mémoire, encore et encore, qui la fixe.

Commencez par une série chronométrée de questions d'entraînement sur les panneaux, notez celles que vous ratez, et revoyez-les en premier le lendemain. Les panneaux sont étroitement liés aux feux et aux lignes de voie : associez ce guide à notre guide des feux et des marquages au sol. Quand vous dépassez régulièrement 90 %, passez un examen blanc complet pour vérifier le reste de la matière.

Dites la catégorie à voix haute quand vous voyez un panneau sur la route : « losange jaune, avertissement ».
Classez les panneaux par type de question : questions sur la forme seule, sur la couleur seule et sur le symbole.
Faites particulièrement attention aux panneaux de forme unique — octogone, triangle, pentagone, fanion, cercle et croix de passage à niveau.
Vérifiez dans le manuel de votre État s'il existe des panneaux propres à l'État, comme des panneaux spéciaux de stationnement ou de péage.

Questions fréquentes sur le test des panneaux

Combien de questions sur les panneaux compte l'examen du permis ?

Cela dépend de l'État. Certains États incluent un nombre fixe de questions sur les panneaux notées à part — l'État de New York, par exemple, comporte des questions sur les panneaux à réussir en plus du score global — tandis que d'autres les mêlent à un examen général de 20 à 50 questions. Consultez le manuel du conducteur de votre État.

Quelles sont les 8 formes de base des panneaux ?

Les formes principales sont l'octogone (stop), le triangle pointe en bas (cédez le passage), le cercle (avertissement de passage à niveau), le pentagone (école), le fanion (zone de dépassement interdit), le losange (avertissement), le rectangle (réglementation et indication) et la croix en X (passage à niveau). Le trapèze sert aussi pour les sites de loisirs et culturels.

Que signifie un panneau jaune en losange ?

Un losange jaune est un panneau d'avertissement. Il vous signale un danger ou un changement de la route plus loin, comme un virage, une insertion de circulation, des feux à l'approche ou une chaussée glissante. Ralentissez et préparez-vous à réagir.

Quelle différence entre panneaux de réglementation et d'avertissement ?

Les panneaux de réglementation énoncent une loi à respecter, comme une limite de vitesse ou une interdiction de tourner, et sont généralement des rectangles blancs (plus STOP et YIELD). Les panneaux d'avertissement, généralement des losanges jaunes, vous préviennent de conditions plus loin mais ne créent pas de règle à eux seuls.

Les panneaux sont-ils les mêmes dans tous les États américains ?

Oui, le système de base est national. Tous les États suivent le MUTCD fédéral : les formes, les couleurs et les symboles ont donc le même sens partout. Les États peuvent ajouter quelques panneaux à eux : lisez le manuel de votre État pour les variantes locales.

Que signifie un panneau orange ?

Les panneaux orange signalent les zones de travaux et les autres régulations temporaires de la circulation. Attendez-vous à des limites de vitesse plus basses, des voies fermées, des signaleurs et des ouvriers près de la circulation. Beaucoup d'États augmentent les amendes dans les zones de travaux actives.

Un panneau de vitesse conseillée est-il une limite légale ?

Non. Le panonceau jaune de vitesse conseillée indique une vitesse sûre recommandée pour un virage ou une bretelle. Ce n'est pas la limite légale, mais rouler plus vite que les conditions ne le permettent peut quand même enfreindre la loi de la vitesse de base de votre État, et l'examen attend que vous la suiviez.