Zona de no rebasar: el banderín amarillo a la izquierda

La señal de zona de no rebasar es un banderín amarillo (un triángulo acostado) con las palabras NO PASSING ZONE. Se coloca a la izquierda del camino y marca el inicio de un tramo de un camino de dos carriles donde no se permite rebasar. No empiece a rebasar desde ese punto hasta que termine la línea amarilla continua de su lado.

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NOPASSINGZONE
Zona de no rebasar: el banderín amarillo a la izquierda (MUTCD W14-3)

Zona de no rebasar: 3 preguntas tipo examen

  1. ¿Qué forma tiene la señal de zona de no rebasar? Rombo / Banderín (triángulo acostado) / Pentágono / Octágono. Respuesta: Banderín (triángulo acostado). Es la única señal con forma de banderín en EE. UU. Su forma tan particular la hace fácil de reconocer.
  2. ¿De qué lado del camino se coloca el banderín de zona de no rebasar? Del lado derecho / Del lado izquierdo / Sobre el centro del carril / Pintado en el pavimento. Respuesta: Del lado izquierdo. Se coloca a la izquierda, donde lo ve el conductor que se prepara para rebasar, al inicio de la zona.
  3. Está rebasando y ve adelante el banderín de zona de no rebasar. Debe: Terminar de rebasar dentro de la zona / Volver a su carril con seguridad antes de que empiece la zona, o quedarse atrás si no alcanza / Acelerar e ignorar la señal / Detenerse en el carril izquierdo. Respuesta: Volver a su carril con seguridad antes de que empiece la zona, o quedarse atrás si no alcanza. Termine de rebasar solo si puede volver a su carril antes de la zona. Si no, baje la velocidad y regrese detrás del vehículo.

Qué significa la señal de zona de no rebasar

La señal de zona de no rebasar (MUTCD W14-3) es un banderín amarillo con letras negras que dicen NO PASSING ZONE. Es la única señal con forma de banderín del sistema estadounidense. Avisa a los conductores de un camino de dos carriles y doble sentido que en ese punto empieza un tramo donde rebasar es peligroso, por una subida, una curva, un cruce o un puente angosto.

La señal complementa las líneas del pavimento. El límite legal es la línea amarilla continua de su lado de la línea central; el banderín solo hace más visible el inicio de la zona.

Qué hacer

Trampas del examen

Recuerde tres datos para el examen: la forma es un banderín, el color es amarillo (advertencia) y se coloca del lado izquierdo, donde mira quien va a rebasar. No la confunda con la señal rectangular blanca DO NOT PASS (no rebase), que es reglamentaria y va a la derecha, ni con la señal PASS WITH CARE (rebase con cuidado), que marca el final de una zona de no rebasar.

Banderín de zona de no rebasar frente a la señal DO NOT PASS
Zona de no rebasar (W14-3)DO NOT PASS (R4-1)
TipoAdvertenciaReglamentaria
Forma y colorBanderín amarilloRectángulo blanco
Lado del caminoIzquierdoDerecho
MensajeAquí empieza una zona de no rebasarProhibido rebasar

Dónde se ve

Verá el banderín en carreteras rurales de dos carriles antes de subidas, curvas sin visibilidad, cruces, vías de tren y puentes angostos: donde no se ve lo suficiente para rebasar con seguridad. Aun sin señal, la mayoría de los estados prohíbe rebasar a menos de 100 pies de un cruce, puente, túnel o cruce de ferrocarril; consulte el manual de su estado.

Señales relacionadas

Estúdiela con la señal de no rebasar, la señal de tráfico en dos sentidos y la señal de curva. Las reglas de la línea central se explican en nuestra guía de líneas en la carretera.

Preguntas frecuentes sobre la zona de no rebasar

¿Qué significa la señal de zona de no rebasar?

Que ahí empieza un tramo de un camino de dos carriles donde no se permite rebasar. No rebase hasta que termine la línea amarilla continua de su lado.

¿Por qué esta señal va del lado izquierdo del camino?

Porque es hacia donde mira el conductor que se prepara para rebasar. Colocarla a la izquierda asegura que la vea en el momento justo.

¿Qué forma tiene la señal de zona de no rebasar?

La de un banderín: un triángulo largo que apunta hacia la derecha. Es la única señal con esa forma.

¿Puedo rebasar a una bicicleta en una zona de no rebasar?

Algunos estados permiten cruzar la línea central para rebasar a una bicicleta lenta si es seguro y el camino está libre; otros no. Siga las reglas de su estado y deje siempre el espacio exigido.

Fuentes oficiales

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