La señal de no rebasar: quédese en su carril
La señal de no rebasar (DO NOT PASS) significa que no puede rebasar a otros vehículos pasándose al carril contrario desde ese punto hasta que termine la zona, normalmente donde aparece una señal PASS WITH CARE o una línea amarilla discontinua. Es una señal reglamentaria blanca y negra que refuerza la línea amarilla continua de su lado de la línea central.
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Quiz de no rebasar: 3 preguntas tipo examen
- Ve una señal blanca DO NOT PASS en un camino de dos carriles y un tractor lento adelante. Usted debe: Rebasar rápido si no viene nadie / Quedarse detrás hasta que se permita rebasar / Rebasar por el acotamiento derecho / Tocar el claxon hasta que el tractor se orille. Respuesta: Quedarse detrás hasta que se permita rebasar. En la zona está prohibido rebasar. Quédese detrás a una distancia segura hasta una señal PASS WITH CARE o una línea amarilla discontinua.
- La señal amarilla en forma de banderín NO PASSING ZONE se coloca: Del lado derecho del camino / Sobre el carril / Del lado izquierdo del camino, al inicio de la zona de no rebasar / Solo en zonas de obras. Respuesta: Del lado izquierdo del camino, al inicio de la zona de no rebasar. El banderín es la única señal con esa forma, y se pone del lado izquierdo para que la vea quien piensa rebasar.
- De su lado de la línea central, una línea amarilla continua significa: Se permite rebasar con cuidado / El carril es solo para autobuses / La calle es de un solo sentido / No puede cruzarla para rebasar. Respuesta: No puede cruzarla para rebasar. Una línea amarilla continua de su lado marca una zona de no rebasar, haya o no señal.
Qué significa la señal de no rebasar
La señal DO NOT PASS (MUTCD R4-1) es reglamentaria: un rectángulo blanco vertical con las palabras DO NOT PASS en negro. Se coloca al inicio, y a veces a lo largo, de un tramo de camino de dos carriles donde está prohibido rebasar por el carril contrario. La zona suele terminar en una señal PASS WITH CARE (rebase con cuidado, R4-2) o donde la línea amarilla de su lado se vuelve discontinua.
Rebasar está prohibido donde no se ve lo suficiente para terminar la maniobra con seguridad: en lomas y curvas, al acercarse a cruces, cruces de ferrocarril, puentes y túneles, y en tramos angostos o con mucho tráfico. La señal refuerza las marcas del pavimento, que son la forma principal de indicar la regla.
Qué hacer
- Quédese en su carril y no cruce la línea central para rebasar, aunque el vehículo de adelante vaya lento.
- Mantenga una distancia segura (al menos tres segundos) para ver más allá del vehículo y reaccionar.
- Espere a que termine la zona: una señal PASS WITH CARE o una línea amarilla discontinua de su lado.
- Antes de rebasar después, verifique que el camino esté libre a gran distancia, ponga la direccional, revise el punto ciego y regrese a su carril mucho antes de cualquier vehículo que venga de frente.
- Si alguien lo rebasa ilegalmente, suelte el acelerador para dejarlo volver a su carril con seguridad.
Errores comunes y trampas del examen
- Tres avisos de no rebasar. DO NOT PASS (rectángulo blanco, reglamentaria, lado derecho), NO PASSING ZONE (banderín amarillo, advertencia, lado izquierdo) y la línea amarilla continua significan lo mismo para usted: no rebasar.
- Tipos de línea. Amarilla continua de su lado: no rebasar. Amarilla discontinua de su lado: puede rebasar si es seguro. Doble amarilla continua: nadie rebasa.
- Lugares prohibidos aunque no haya señal, como a cierta distancia de un cruce, puente o cruce de ferrocarril (100 pies en muchos estados) o en una loma o curva sin visibilidad. Revise el manual de su estado.
- Rebasar por la derecha usando el acotamiento es ilegal casi siempre.
- Autobuses escolares. Nunca rebase un autobús escolar con luces rojas intermitentes y el brazo de alto extendido, en ninguna zona.
Dónde se ve
Las señales DO NOT PASS se ven sobre todo en carreteras rurales de dos carriles al inicio de lomas y curvas, antes de puentes angostos, cerca de cruces y cruces de ferrocarril, y en algunas zonas de obras. Van del lado derecho del camino, mientras que el banderín amarillo NO PASSING ZONE va del izquierdo.
Señales relacionadas
Estudie el banderín de zona de no rebasar y las señales de curva y tráfico en dos sentidos. Los colores y tipos de línea se explican en la guía de semáforos y líneas y la distancia de seguimiento en la guía de velocidad. Vea todas las señales en la guía de señales.
Preguntas frecuentes sobre no rebasar
¿Qué diferencia hay entre DO NOT PASS y NO PASSING ZONE?
DO NOT PASS es un rectángulo blanco reglamentario del lado derecho del camino. NO PASSING ZONE es una señal de advertencia amarilla en forma de banderín del lado izquierdo. Las dos indican que está prohibido rebasar.
¿Dónde termina una zona de no rebasar?
Normalmente en una señal PASS WITH CARE o donde la línea amarilla continua de su lado se vuelve discontinua.
¿Puedo rebasar a una bicicleta en una zona de no rebasar?
Algunos estados permiten cruzar la línea central para rebasar a un ciclista cuando es seguro, y muchos exigen una separación mínima, como 3 pies. Las reglas varían; revise el manual de su estado.
¿Es legal rebasar por la derecha?
En vías de varios carriles, sí, cuando es seguro. En un camino de dos carriles, rebasar por la derecha usando el acotamiento es ilegal casi siempre.
Fuentes oficiales
- FHWA — Manual de dispositivos uniformes de control de tránsito (MUTCD, en inglés)
- NHTSA — Seguridad del autobús escolar (en inglés)
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