Señal de curva adelante: cómo manejar la curva sin riesgo
La señal de curva es un rombo amarillo con una flecha que se dobla. Avisa que el camino se curva hacia el lado que indica la flecha: reduzca la velocidad antes de la curva, manténgase en su carril y conserve una velocidad constante. Si hay una placa amarilla con una velocidad debajo, es la velocidad recomendada para la curva.
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Señal de curva: 3 preguntas tipo examen
- Ve un rombo amarillo con una flecha que se dobla hacia la derecha. ¿Qué debe hacer? Reducir la velocidad antes de la curva y mantenerse en su carril / Pasarse al carril izquierdo para enderezar la curva / Acelerar para tomar impulso en la curva / Prepararse para dar vuelta a la derecha en el siguiente cruce. Respuesta: Reducir la velocidad antes de la curva y mantenerse en su carril. La señal avisa que el camino se curva a la derecha. Frene antes de entrar, luego mantenga una velocidad constante y quédese en su carril durante toda la curva.
- Debajo de una señal de curva hay una placa que dice 35 MPH. El límite del camino es 55 mph. ¿Qué indica la placa? Que el límite baja a 35 mph en el resto del camino / Que 35 mph es la velocidad recomendada para la curva en buenas condiciones / Que solo los camiones deben bajar a 35 mph / Que debe manejar a 35 mph como mínimo. Respuesta: Que 35 mph es la velocidad recomendada para la curva en buenas condiciones. La placa amarilla indica una velocidad recomendada para la curva. Vale para todos los vehículos con buen tiempo; con lluvia, nieve o de noche quizá deba ir más despacio.
- ¿Cuál es el mejor momento para frenar en una curva? A la mitad de la curva, donde es más cerrada / Después de salir de la curva / Antes de entrar, mientras el camino sigue recto / Solo si el carro empieza a derrapar. Respuesta: Antes de entrar, mientras el camino sigue recto. Frenar con las ruedas derechas es lo más estable. Frenar fuerte en plena curva puede hacer que las llantas pierdan agarre.
Qué significa la señal de curva
La señal de curva (MUTCD W1-2) es una señal de advertencia amarilla en forma de rombo, con una flecha negra que se dobla suavemente a la izquierda o a la derecha. Le avisa que el camino cambia de dirección y que la curva puede ser más cerrada de lo que parece de lejos. La flecha siempre muestra hacia dónde va el camino.
El manual federal MUTCD usa dos símbolos parecidos. La señal de vuelta (W1-1), con una flecha en ángulo recto, se usa en curvas cerradas donde la velocidad recomendada es de 30 mph o menos. La señal de curva, con una flecha más suave, se usa cuando la velocidad recomendada es mayor. Para el examen, las dos piden lo mismo: bajar la velocidad antes de la curva.
Qué hacer en una curva, paso a paso
Muchos choques en que el carro se sale del camino ocurren en curvas, casi siempre por entrar demasiado rápido. Siga esta rutina:
- Busque una placa de velocidad. La placa amarilla debajo de la señal indica la velocidad recomendada.
- Frene antes de la curva, con las ruedas todavía derechas, hasta la velocidad recomendada o menos.
- Mire a través de la curva, hacia donde quiere ir, no a la orilla ni a los carros que vienen de frente.
- Mantenga una velocidad constante y quédese en el centro de su carril, sin invadir la línea central.
- Acelere suavemente solo cuando el camino se vuelva a enderezar.
Con lluvia, nieve, hielo o de noche, la velocidad recomendada puede ser demasiado alta. La ley de velocidad básica de cada estado le exige no manejar más rápido de lo que permiten las condiciones.
Errores comunes y trampas del examen
La respuesta equivocada más común es pensar que la señal de curva significa “dé vuelta aquí”. No es así: no hay cruce, el camino mismo se dobla. Otra trampa es confundir la placa de velocidad recomendada con el límite legal. En la mayoría de los estados es una recomendación, pero si choca por tomar la curva muy rápido, igual le pueden multar por velocidad insegura.
También se olvida el tráfico de frente. En una curva a la izquierda, el otro conductor puede invadir su carril; en una curva a la derecha, su propio carro tiende a irse hacia afuera. Nunca rebase en una curva donde no ve lo suficiente hacia adelante; una línea amarilla continua de su lado le prohíbe rebasar.
Dónde se ve la señal de curva
Se coloca antes de la curva, a una distancia que le permita frenar con calma: más lejos en carreteras rurales rápidas que en la ciudad. Es común en caminos de dos carriles, en zonas de cerros, en rampas de autopista y donde el camino sigue el terreno. En la curva misma puede haber señales de cheurones (flechas negras sobre amarillo) o una flecha grande en el lado exterior, que muestran lo cerrada que es.
Si hay varias curvas seguidas, se usa la señal de curva doble o la señal de camino sinuoso.
Señales relacionadas
Estudie esta señal junto con la placa de velocidad recomendada, la señal de camino sinuoso y la señal de camino resbaloso, que suelen aparecer en los mismos caminos. Después repase todas las señales de advertencia en nuestra guía de señales de tránsito.
Preguntas frecuentes sobre la señal de curva
¿Qué significa la señal de curva?
Que el camino se curva hacia el lado que indica la flecha. Baje la velocidad antes de la curva, quédese en su carril y mantenga una velocidad constante.
¿En qué se diferencia la señal de curva de la señal de vuelta?
Las dos avisan de un cambio de dirección. La señal de vuelta, con flecha en ángulo recto, se usa en curvas cerradas con velocidad recomendada de 30 mph o menos; la de curva, en curvas más suaves.
¿La velocidad de la placa debajo de la señal es un límite legal?
En la mayoría de los estados, no. Es una velocidad recomendada para buenas condiciones, pero le pueden multar por manejar demasiado rápido para las condiciones si pierde el control.
¿Puedo rebasar en una curva?
No si no ve lo suficiente hacia adelante para hacerlo con seguridad, y nunca si hay una línea amarilla continua de su lado. Espere un tramo recto con línea discontinua.
¿Por qué hay que frenar antes de la curva y no dentro de ella?
Las llantas tienen un agarre limitado. Si frena y gira al mismo tiempo, aumenta el riesgo de derrapar; termine de frenar mientras el camino es recto.
Fuentes oficiales
Siga estudiando
- Placa de velocidad recomendada
- Señal de camino sinuoso
- Señal de zona de no rebasar
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