Panneau de route à chaussées séparées : un terre-plein sépare la circulation
Le panneau de route à chaussées séparées (Divided Highway) est un losange jaune montrant une route qui se divise autour d'un îlot central. Il avertit qu'un terre-plein ou une barrière va séparer les deux sens de circulation plus loin. Restez à droite du terre-plein, n'utilisez que la chaussée de votre sens, et ne tournez à gauche ou ne faites demi-tour qu'aux ouvertures prévues du terre-plein.
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Quiz route à chaussées séparées : 3 questions type examen
- Un panneau jaune en losange montre une route qui se divise autour d'un îlot central. Que signifie-t-il ? La route devant se divise en deux chaussées séparées par un terre-plein ; serrez à droite / La route se termine plus loin / Deux routes se rejoignent plus loin / Un carrefour giratoire plus loin. Réponse : La route devant se divise en deux chaussées séparées par un terre-plein ; serrez à droite. Le panneau Divided Highway avertit qu'un terre-plein va séparer les deux sens. Restez à sa droite.
- Vous traversez une route à chaussées séparées par un large terre-plein, à une intersection sans feu. Vous devez : Traverser les deux chaussées d'un seul trait sans vous arrêter / Traiter chaque chaussée comme une rue distincte, et ne vous arrêter sur le terre-plein que s'il est assez large pour votre véhicule / Tourner à gauche sur la première chaussée / Attendre sur le terre-plein même si votre voiture gêne la circulation. Réponse : Traiter chaque chaussée comme une rue distincte, et ne vous arrêter sur le terre-plein que s'il est assez large pour votre véhicule. Chaque chaussée d'une route à chaussées séparées se traverse séparément. Si le terre-plein est assez large, vous pouvez y attendre un créneau sur la seconde chaussée.
- Sur une route à chaussées séparées, vous pouvez faire demi-tour : Partout où vous pouvez traverser le terre-plein / Seulement aux ouvertures du terre-plein où ce n'est pas interdit / Jamais / Seulement la nuit. Réponse : Seulement aux ouvertures du terre-plein où ce n'est pas interdit. Ne traversez jamais un terre-plein herbeux. Utilisez les passages revêtus ou les intersections où le demi-tour n'est pas interdit ; beaucoup de passages sont réservés aux véhicules d'urgence.
Ce que signifie le panneau de route à chaussées séparées
Le panneau Divided Highway (MUTCD W6-1) est un losange jaune montrant une route qui se sépare autour d'un îlot central, comme une lentille ou un terre-plein. Il avertit que, plus loin, la route devient une route à chaussées séparées : les deux sens de circulation sont séparés par un terre-plein, une bordure, une barrière en béton ou une bande d'herbe. Son opposé, le panneau de fin de route à chaussées séparées (Divided Highway Ends, W6-2), montre les deux chaussées qui se rejoignent et annonce une circulation à double sens sans terre-plein.
Au début du terre-plein, vous verrez généralement un panneau KEEP RIGHT. Là où une rue latérale croise une route à chaussées séparées, le panneau DIVIDED HIGHWAY sur la rue latérale indique aux conducteurs qu'ils vont traverser deux chaussées distinctes.
Que faire
- Restez à droite du terre-plein ; ne roulez jamais sur son côté gauche.
- Attendez-vous à des vitesses plus élevées et à plus de voies ; serrez à droite sauf pour dépasser.
- Ne tournez à gauche ou ne faites demi-tour qu'aux ouvertures du terre-plein où c'est permis. Ne traversez pas les terre-pleins non revêtus.
- Pour traverser une route à chaussées séparées depuis une route latérale, traitez chaque chaussée comme une rue distincte et ne vous arrêtez sur le terre-plein que s'il peut contenir tout votre véhicule.
- Pour vous engager sur une route à chaussées séparées, entrez bien sur la chaussée de votre sens : en tournant à gauche, prenez la chaussée la plus éloignée, pas la plus proche.
Erreurs courantes et pièges d'examen
Le plus grand danger est la conduite à contresens. Elle arrive le plus souvent quand un conducteur tourne à gauche sur la chaussée la plus proche d'une route à chaussées séparées ou entre par une bretelle de sortie. Si vous voyez des panneaux DO NOT ENTER ou WRONG WAY, ou des catadioptres rouges devant vous, vous êtes à contresens : rangez-vous en sécurité et faites demi-tour. L'examen du permis demande aussi où l'on peut faire demi-tour ; la bonne réponse n'est jamais à travers un terre-plein herbeux.
Où le trouve-t-on
On le voit là où une route à deux voies s'élargit en route à quatre voies, avant un boulevard au terre-plein paysager, au début des autoroutes et voies express, et sur les rues latérales à l'approche d'une intersection avec une route à chaussées séparées.
Panneaux associés
Associez-le au panneau de circulation à double sens, au panneau KEEP RIGHT, au panneau WRONG WAY et au panneau d'insertion. Pour la conduite sur autoroute, voir le panneau d'autoroute Interstate.
Questions fréquentes sur le panneau de route à chaussées séparées
Que signifie le panneau Divided Highway ?
Il avertit que, plus loin, un terre-plein ou une barrière séparera les deux sens de circulation. Restez à droite du terre-plein.
Que signifie le panneau Divided Highway Ends ?
Il avertit que le terre-plein se termine et que la route devient à double sens sans séparation. Serrez à droite et attendez-vous à une circulation en face proche de vous.
Comment traverser une route à chaussées séparées ?
Traitez chaque chaussée comme une rue distincte. Traversez la première, ne vous arrêtez sur le terre-plein que s'il est assez large pour tout votre véhicule, puis traversez la seconde quand elle est libre.
Que faire si je me rends compte que je roule à contresens ?
Ralentissez, allumez les feux de détresse, rangez-vous sur l'accotement ou le bord le plus proche et arrêtez-vous, puis ne faites demi-tour que quand c'est sans danger. Appelez le 911 si vous ne pouvez pas sortir du danger.
Sources officielles
- FHWA — Manuel des dispositifs de contrôle de la circulation (MUTCD)
- California DMV — Manuels du conducteur
Continuez à réviser
- Panneau de circulation à double sens
- Panneau KEEP RIGHT
- Panneau WRONG WAY
- Panneau DO NOT ENTER
- Tous les panneaux américains
- Tests d'entraînement par thème